Третья часть – это истории о чрезвычайных происшествиях, связанных с аномально жарким летом, ожиданием «конца света» и трагическими событиями в детском лагере в Болгарии.
В четвёртой части я рассказываю читателям о своих впечатлениях от двухмесячного пребывания в Москве в 2018 году. Я радуюсь долгожданной встрече со столицей и своими друзьями, отмечаю положительные и негативные изменения в городе за прошедший год, горюю по поводу бытовых проблем, еду в гости к своей знакомой, которую считаю ясновидящей, страдаю от непрерывного лая собачонки в самолёте и прилетаю в Калифорнию со сломанным чемоданом.
В пятой части я делюсь воспоминаниями о своём трёхмесячном пребывании в Москве в 2019 году. Я была счастлива провести с дочерью целых три дня, вновь встретиться с друзьями, рассказать о прогулке в Нескучном саду, прощальном застолье с волейболистами и завершении эпопеи с организацией в нашем доме отеля, сумевшего узаконить то, что, казалось, узаконить было невозможно.
Шестая часть посвящена жизни моих московских друзей в новых условиях, когда планета была охвачена пандемией. В ней я пишу о том, как, находясь от меня на огромном расстоянии, мои друзья поддерживали со мной дружеские связи, а также о том, как налоговая служба нашего района пыталась брать с меня и дочери налоги сразу за две квартиры – в давно снесённом доме и ту, в которой мы зарегистрированы в настоящее время.
Среди разных историй, о которых идёт речь в этой книге, есть иронические, которые, надеюсь, развеселят читателя, но есть и почти трагические, в которых я рассказываю о том, как трудно простому человеку бороться за свои права и отстаивать их.
Часть I
Мои занятия и увлечения
Глава 1
Лобовое столкновение
Начало нового тысячелетия ознаменовалось для меня тем, что в 2001 году я предприняла попытку овладеть навыками вождения автомобиля, когда гостила у дочери в Южной Калифорнии. Правда, эту попытку едва ли можно назвать удачной. В большинстве небольших очаровательных городков этой части штата нет общественного транспорта, и чтобы добраться пешком, например, до ближайшего магазина, потребовалось бы не менее получаса, а то и час времени. Поэтому там все жители, начиная с шестнадцати лет, являются обладателями собственных автомобилей и беспрепятственно колесят по бесчисленным автострадам и дорогам Америки.