Амундсен дал команду провести судно в полынью. На следующее утро всех охватил ужас. Давление ледяных полей сузило промоину настолько, что «Бельгика» оказалась зажатой хуже прежнего. Команду охватило отчаяние…
А ещё через день ветер переменился, льды разошлись. И корабль спокойно вырвался из ледяного плена.
Но это было ещё не всё. Впереди были те два айсберга, которые «загнали» корабль в ледяное поле и вынудили команду провести 13-месячную зимовку. Айсберги были пройдены с большой осторожностью. Корабль продирался сквозь ледяное крошево. Осколки льда могли пропороть обшивку. И тут снова пригодилась смекалка Кука, который предложил защитить борта шкурками убитых пингвинов, которые он сохранил.
В конце концов, корабль достиг Магелланова пролива. Экспедиция завершилась.
22. Трудный характер Амундсена
Проходя Магелланов пролив, Амундсен едва ни разбил «Бельгику», направив её на риф. Но судьба его берегла – волной корабль был переброшен из протоки в настоящее русло. И всё обошлось.
5 ноября 1899 года «Бельгика» вернулась в Антверпен. Все события этого похода были описаны де Жерлашем в его книге, которая в 1902 году (спустя год после выхода в свет) была награждена премией Французской академии. Амундсен за эту экспедицию не получил ничего, кроме… нелестных оценок командира Адриена де Жерлаша, обвинений в подстрекательстве и бунте.