Эта мысль так въелась мне в мозг, что я заерзала.
– Что? – с наездом спросил Лукас.
– Меня укачивает.
– Мы в носу.
– В хвосту мне легче. Я пересяду.
Лукас встал, нервно одернул пиджак и посмотрел назад. Я словно прочитала его мысли – он хочет пересадит сразу двоих.
Я юркнула мимо него, задержав дыхание.
– Ешик, не поменяешься со мной? Меня укачивает, – спросила я парня, с которым у меня было неплохие отношения.
Карт резко повернул, и я поняла одно – я лечу прямо в руки Лукасу Гноцу. Это провал!
По инерции я полетела вбок. И тут меня кто-то схватил за руку и дернул на себя. Зара! Ей досталось место сбоку в соседнем ряду.
Я приняла вертикальное положение
– Спасибо!
Она меня спасла. Не даром, что подруга.
Ешик протиснулся мимо в нос корабля:
– Лан, садись на мое место.
Что я с удовольствием сделала.
– А заказ выбирать? – возмутился Лукас.
– Вы же сказали, что на мой вкус, – не оборачиваясь, я прошла в хвост карта.
– А мы поможем. Да, да, выберем все самое вкусное! – поддержала меня команда.
Дальнейшая поездка прошла в прекрасной обстановке. Мы с коллегами быстро набили заказ на кругленькую сумму, а остаток пути я с удовольствием смотрела в окно на Рантар. Он был удивительным.
Мы летели невысоко над домами, но даже так чувствовалась разница с привычными мне строениями. Сама высота этажа была вдвое выше, поэтому десятиэтажка выглядела как двадцатиэтажка.
На крыше каждого магазина стояла стела с изображением товара, который продают. Это было очень удобно для навигации в воздухе.
Мы пролетели мимо ресторана, продуктового, обувного, кондитерской. Все это было привычно и необычно одновременно. На планетах жителям всегда требовалось что есть, в чем ходить, но я не привыкла к тому, что все было таким гигантским: воздушные автострады шире, карты больше, строения выше.
– Смотри, сколько здесь парков! – удивлялся один из членов команды.
– А какие широкие реки, – замечал второй.
Мне определенно нравилась столица Рантара.
Движение в воздухе на Мансоге было левосторонним, а здесь – правосторонним, и мне часто казалось, что кто-то летит по встречке.
Интересно, я долго буду переучиваться? Права я получила пять лет назад и уверенно ощущала себя за пультом управления, всегда отключая автопилот. Мне нравилось контролировать ситуацию, а не лететь, как сейчас, на машине с бездушным управлением.