У нашего самолета у переднего колеса сидел пилот и нервно курил.
– Я все видел, – сказал он, – меня тоже пытались поставить к стенке за то, что я готовлюсь убежать из осажденного города, но я сказал, что выполняю особо важное задание представителей фюрера и партии. Если бы они расстреляли вас, то вернулись бы за мной. У меня есть спирт, не желаете выпить?
Я кивнул головой в знак согласия.
Через полчаса мы стали размещаться в самолете. Спирт сделал свое дело. У нас было эйфорическое состояние предвкушения захватывающего путешествия. Я еще никогда не летал на таком маленьком самолете. Я сел рядом с пилотом. Дед Сашка – сзади. Кабина как в автомобиле. Такие же автомобильные дверцы. Только вместо руля штурвал. У пилота и у пассажира.
– А это зачем, – спросил я, указывая на штурвал у себя.
– Мало ли что, – уклончиво ответил пилот, – вдруг пилот левша, или ему по-маленькому захочется сходить, то пассажир в это время и рулит. Тут сложного ничего нет. Как на машине. Нужно влево повернуть, поворачиваете штурвал влево и одновременно двигаете вперед правую педаль, а левую – назад. Направо – все наоборот.
– Что все наоборот, – не понял я.
– Если нужно повернуть направо, то поворачиваете штурвал направо, левую педаль двигаете вперед, а правую назад. – Пилот был терпелив. Видно было, что терпеливость была обусловлена тем, что он не знал, кто мы, а не то нам бы это все объяснили в две минуты с использованием выражений, на которые горазды настоящие летчики. – Штурвал на себя – поднимаемся вверх, штурвал от себя – снижаемся. Вот и все. Просто как лопата. Вот сектор газа. Это кнопка выключения зажигания. Сейчас вы даже сами можете поднять самолет.
– Нет уж, увольте, – запротестовал я, – вы пилот, вы и управляйте самолетом.
– Слушаюсь, – сказал пилот и нажал на кнопку зажигания.
Самолет как бы встрепенулся. Винт сделал половину оборота. Самолет еще раз встрепенулся и винт стал вращаться, набирая обороты. Самолет стал чихать из трубок сизым газом, который стал набираться в кабину. Наконец, самолет тронулся с места и поехал по-автомобильному к взлетной полосе. Приостановившись у начала полосы, двигатель запел какую-то визгливую песню, выжимая из себя все силы для вращения винта. Затем самолет побежал и легко оторвался от земли. Звук двигателя немного стих. Стало закладывать уши, и бензиновая гарь потихоньку через щели ушла из кабины.