– Завтра? А…
– А тебе неделю надо? У меня техников не хватает, самая напряжённая пора, а ты уже почти месяц прохлаждаешься.
– Нет, но завтра же выходной.
– Завтра пятница, – устало возразил начальник участка. – Иди, сдавай зачёты. И чтобы завтра вечером получил заключение у начальника авиабазы.
Только сейчас Слава понял, что сутки выпали из его памяти. Он повернулся и молча вышел из кабинета.
К главному инженеру он не пошёл. Сначала завернул в комнату инженера по технике безопасности. Тот сидел за столом и с сонным видом перебирал какие-то бумаги.
– Что тебе? – спросил он Мыльникова. Слава молча протянул ему зачётку.
– Но зачёты по технике безопасности сдают весной и осенью. Ты же сдавал. Чего летом пришёл?
– У меня свидетельство в командировке украли, – пояснил Слава. – Вот теперь класс подтверждать нужно.
– Да кому оно нужно твоё свидетельство? – удивился инженер. – Наверно сам потерял по пьяной лавочке. Не ты первый.
Слава живописал всё, происшедшее с ним две недели назад, но в другой интерпретации.
– И даже ботинки сняли?
– И даже ботинки.
– Сволочи, – сказал инженер и расписался в зачётке. – Документы могли бы и оставить. А как ты без пропуска проходишь?
– А кто его спрашивает, если в форме, – махнул рукой Слава.
Эту историю пришлось рассказывать инженерам по радио и электронному оборудованию вертолёта. Они тоже расписывались в зачётке без лишних вопросов, ибо Славу хорошо знали. Не новичок какой-то, ветеран.
К главному инженеру он пошёл после обеда.
– Ну что подготовились? – вежливо спросил тот, доставая билеты. – Как ваше здоровье?
– Нормально, – улыбнулся Слава. – Вчера вот до полночи с конспектами сидел. А потом долго заснуть не мог.
– У вас бессонница?
– Вообще-то нет. Наверно это из-за боязни снова уйти от вас ни с чем.
– Но я не требую ничего не положенного, – удивился главный инженер, – чего же меня бояться? Берите билеты.
На этот раз ему повезло. О помпаже двигателя и действиях при этом он знал всё. Вопрос практический. Без труда ответил и на другие вопросы. Хозяин кабинета даже не стал задавать дополнительных вопросов.
– Чувствуется, что готовились, – сказал он, выводя в зачётке отличную оценку. – Давайте поговорим о планере. Что там у вас первым вопросом? Автомат перекоса? Вообще-то это больше к двигателю относится, но в управлении составили почему-то такие билеты.