6. Волк
Наконец-то выспался нормально, четвертая ночь в этом мире, вчера вообще не спешил, хотел вернутся затемно, что бы протестировать ночник, работает он замечательно, можно спокойно ходить и выполнять задачи в темное время суток.
Утром, работал над планированием заказов и разведкой, у меня уже просто подгорает, что я никак не могу сходить в полноценную разведку в глубь острова, сейчас главное, забрать одну лодку и вывезти имущество. Поэтому вопрос о транспорте встал очень остро, я уже перебрал все варианты, сначала хотел легкий квадроцикл, но у квадрика больше минусов, чем плюсов, габаритный, в лесу не удобно, с проходимостью у него проблемы, а мощность такая же как у мотоциклов. Думал об эндуро, но что с него толку, нет багажников, да и уметь надо на нем ездить, что бы шею не свернуть, да и шумный он очень.
На заказ у меня 40 минут. Возможно и хорошо, что одна позиция, можно повыбирать подумать, везде надо находить положительные моменты. Очень помогает дружелюбный интерфейс с подсказками, так методом проб я вышел на мотовездеходы. По всем параметрам именно то, что мне нужно. Уже выбрал остановился на полноприводном мотоцикле от Балтмоторз, но решил еще посмотреть варианты, например HONDA MOTRA CT50, замечательный японец. Причем с вариантами всевозможного крепежа и большим багажником. Он старенький, но понравился больше чем отечественные современные, уж больно они страшные все. А потом я увидел ЕГО. А когда прочитал характеристики и поднял челюсть с пола, не задумываясь нажала на кнопку выбора, это именно то, что мне нужно.
Rokon 2x2 Trail-Breaker Hunter, американский военный мотовездеход. Считайте, что это мото версия виллиса. Главное слово тут – военного. Два ведущих колеса, 7 лошадиных сил, но главное, на него куча обвеса! Чего только нет, патронные короба, решетки бампера, сумки и подсумки, даже крепеж под винтовку на руль! Ну и конечно же тележка, причем есть задняя а есть боковая как у урала. Но и это не все, у него в колесах, дополнительные баки для топлива и за счёт этого он обладает отрицательной плавучестью, это просто жесть. Наши пытаются подражать, делают что-то похожее, но Рокон, конечно вне конкуренции. Взял в максимальной комплектации, на весь вес. Завтра и послезавтра буду брать топливо а потом прицеп. Был доволен как слон, он идеален для этих условий, лучше просто ничего нет. Еще очень понравилось, что дисковый тормоз у него высоко и по середине, а не на колесах, то есть можно засадить его в любые говна и тормозная система будет чистой. В общем, еще одна дикая вещь.