В общем, я это к тому, что до сегодняшнего утра я наивно думала, что готова практически к любым стрессовым ситуациям, однако сегодня прямо день открытий какой-то, причем не слишком хороших и приятных.
Короче, к поездке в «ласточке» я оказалась не готова совершенно. Все турбулентности, в которые я попадала, нервно курили в сторонке на фоне того, как неслась по трассе «копейка». Мне пару раз даже на полном серьезе казалось, что мы взлетаем.
В отличие от меня, водитель оставался совершенно спокойным. Подпевал радио, о семье своей рассказывал, о погоде. Какая вообще к чертям погода, когда мы на бешенной скорости летим по встречке, обгоняя фуру?!
- Да ты расслабься, успеем мы, все отлично! – подмигнув мне после очередного, на первый взгляд несовместимого с жизнью маневра, заверил водитель.
На полноценный ответ сил у меня не нашлось, выдала какой-то истеричный смешок, после чего вновь начала бороться с желанием зажмуриться, когда автомобиль в очередной раз выехал на встречную полосу.
- Меня, кстати, Азамат зовут, а тебя?
- Эля. – ответила на выдохе (облегченном, конечно), когда мы вернулись на свою полосу.
- И ты, Эля, стюардессой работаешь?
Кивнула. По крайней мере работала, вопрос в том, успею ли я на свой рейс по-прежнему оставался открытым, и тут дело было уже не просто в возможности опоздать, я уже серьезно побаивалась банально не доехать.
Однако все мои опасения оказались напрасными. Я до сих пор не могла в это поверить, но Азамат доставил меня в аэропорт в целости и сохранности, а самое главное – вовремя. Совсем странным было то, что он и денег с меня не взял, а вот номер телефона свой записать заставил. Странный мужчина, однако я была ему благодарна, ну, если забыть о том количестве нервных клеток, которые успели склеить ласты за время поездки. Даже Костя оказался чертовски мил и мигом забыл все былые обиды, когда убедился, что я не опоздала.
Осознание того, что весь этот утренний кошмар позади, не пришло ни во время предполетного брифинга, ни во время медосмотра. Все словно в тумане было, хорошо хоть мои навыки выполнять нужные действия в любой странной ситуации доведены до автоматизма, не хватало еще отстраненной от рейса оказаться после всего-то пережитого.
Наверное, окончательно меня отпустит лишь тогда, когда самолет оторвется от земли. В этот момент у меня всегда словно режим переключается, сложно даже ощущения описать.