2. Злые духи и проклятие моря
– В японском фольклоре существует множество рассказов о злых духах, которые населяют это море. Легенды гласят, что духи древних воинов или мифологических существ защищают некую скрытую тайну на дне океана, наказывая тех, кто решит нарушить их покой. Проклятие Моря Дьявола связывалось с различными катастрофами и исчезновениями, которые происходили в этой зоне на протяжении веков.
3. Корабли-призраки
– Одной из легенд является история о «кораблях-призраках», которые якобы появляются в этом регионе. По рассказам, рыбаки и моряки видели древние или брошенные суда, которые бесшумно проплывали по морю, не имея экипажа на борту. Некоторые верят, что это корабли, когда-то затонувшие в Море Дьявола, но мистическим образом вернувшиеся на поверхность как призраки.
4. Легенда о затонувшей цивилизации
– Согласно одной из теорий, на дне Моря Дьявола может находиться древняя затонувшая цивилизация, подобная Атлантиде. Легенды утверждают, что древние города или обломки этой цивилизации до сих пор скрыты в океанских глубинах, и их аномальная энергия влияет на корабли и самолёты, проходящие через эту зону. Некоторые мифы говорят, что исчезнувшие суда могли попасть в руины этой цивилизации.
Реальные случаи в Море Дьявола
1. Исчезновение исследовательского судна «Кайо-Мару №5» (1952)
– Одним из самых известных и документально зафиксированных случаев стало исчезновение японского исследовательского судна «Кайо-Мару №5» в 1952 году. Судно участвовало в исследовательской экспедиции, изучавшей активность подводных вулканов. Однако судно внезапно исчезло вместе с 31 человеком на борту. Официальные поиски не дали результатов, и обломков не было найдено. Это происшествие стало основой для множества гипотез и легенд о мистических силах Моря Дьявола.
2. Исчезновение нескольких японских рыболовных судов (1940-е – 1950-е годы)
– В течение 1940-х и 1950-х годов в Море Дьявола было зафиксировано несколько случаев исчезновения рыболовных судов, о которых не удалось получить достоверную информацию. Японские газеты сообщали о множественных потерях кораблей, но ни экипажи, ни обломки судов так и не были найдены. Это усилило репутацию этого региона как «смертельного», и в какой-то момент японские власти даже признали этот регион опасным для судоходства.