Уходим к звёздам - страница 5

Взлет прошел легко, старт со взлетной полосы самолетного типа позволял избежать больших перегрузок в начале. Однако, они были, ведь к моему кораблику приделали дополнительную ступень с баками и двигателями.

– И! Автопилот! – с облегчением откинулся я на спинку кресла.

Сразу же вывел на стекло изображение с камеры, которая отвечает за заднюю полусферу моего лёгкого внутрисистемного корабля класса «курьер». Корабли этого класса – самые быстрые во флоте, по размеру они примерно равны обычным истребителям. Однако по вооружению такие корабли часто уступают, так как предназначены для максимально быстрой доставки лёгких грузов и пассажиров. Но мой корабль был усилен множеством экспериментальных разработок.

На постоянно меняющейся картинке виднелась Земля – колыбель человечества, из которой мы, повзрослевшие, так хотели вырваться в поисках новых знаний и приключений. Изображение медленно поворачивалось – искусственный интеллект корабля, или же ИскИн, начал манёвр поворота в сторону Луны, активировав маршевые двигатели.

– Крейсерская скорость достигнута, господин капитан, – незамедлительно отозвался искусственный интеллект, словно почувствовав, что я подумал о нём. – Выхожу на параметры, заданные протоколом испытаний. Внимание, зона космического мусора! Активирован силовой щит.

Корабль начало потряхивать, а за окном то и дело начала идти синеватая рябь. Это силовой щит принимал на себя всякий мусор. Полезная вещь, без него уже давно в космос не летают. И дело даже не в летающем хламе, хотя и он способен на больших скоростях существенно повредить корабль, а в космической радиации. Говорят, работники корабельных верфей на астероидах уже не так чувствительны к ионизирующим излучениям, но другие так не могли.

Позади я видел модуль, который помог мне со взлетом, и теперь возвращался на Землю. Он должен был приземлиться обратно на поверхность уже через пару часов. А вот мне здесь предстояло задержаться, у меня была другая миссия.