Раньше, если я и участвовал в сражении, то все чародеи на моей стороне прекрасно понимали, что именно и как им нужно действовать. Они не ждали от меня приказов, они просто действовали. В этом же мире все иначе. Адаптируйся или умри. Вот он, настоящий закон эволюции. Выживает не тот, кто самый сильный, и даже не самый приспособленный. Выживает тот, кто умеет приспосабливаться, хотя бы базово, наиболее быстро.
Зайдя на борт дирижабля, я был по-настоящему восхищён. В моём мире они были уже давно запрещены и попросту отсутствовали, но в этом мире они активно использовались. Правда, работали они здесь не на водороде или гелии, а на дымчатой мане, стабилизируемой специальными артефактами.
Такое решение можно поистине назвать гениальным. Да, полёты на таком судне стоят недёшево, но оно крайне безопасное, ведь взорваться мана просто не может, особенно если её стабилизируют артефакты. Такой дирижабль обладает огромной по меркам моего мира грузоподъёмностью. Модель, на которой мы полетели, считалась маленькой, но даже она могла поднять в воздух сто двадцать тонн. Безусловно, физически в него столько не влезет… наверное. Но он был огромным, величественным и крайне впечатляющим. В будущем я хочу иметь огромный авиапарк из таких монстров. Собрать целую эскадрилью из боевых дирижаблей, грузовых и дополнить это всё "представительским" классом, но, к великому сожалению, если это и суждено сбыться, то только в далёком будущем.
Внутри я вдохновился на создание артефакта. Мне нужно было решить проблему с поиском открывающихся прорывов, чтобы не бегать по всему лесу, как раньше.
Можно создать артефакт, который будет указывать на ближайший прорыв. И сделать его можно довольно просто. Для начала возьмём алмаз или любой другой драгоценный камень. У меня под рукой оказался рубин подходящего размера, так что буду использовать его.
На него нужно нанести специальное плетение, которое будет раз в определённое время выпускать мини "волны" маны. Эти волны, сталкиваясь с чужеродной маной другого мира, будут возвращаться обратно. Стрелочка, при помощи специального механизма, будет указывать мне нужное направление. А при помощи обратной скорости можно будет попытаться измерить силу прорыва. Если с указанием направления я ещё примерно понимаю, как всё можно сделать, то вот как вычислить точный уровень силы прорыва при таком механизме… не знаю.