Этот самолёт я неплохо знал. Чёрный рынок напомню, там из миров и разную техники таскали, деньги очень немалые стоит, но купить можно, а фанатов этой войны, было немало. Себя я фанатом не считал, но интересовался. Сам я из низов вырвался, да, сирота приютская, за счёт мозгов неплохо поднялся. Но состояние не заработал. Тем более после развода всё осталось бывшей супруге и дочерям. Сам отдал. Это меня застукали за изменой, а не я её. Обиделась. Да и любовь давно ушла, из-за дочек жили. У меня две дочки. Одна заканчивает медицинский колледж, средний медперсонал, вторая в школе ещё. Старшие классы. В общем, я очень хорошую зарплату получал, раз в три выше чем мог бы со своей профессией, а я десять лет был преподавателем высшей математики в университете по освоению космоса. Но даже мне копить год, чтобы на такой самолёт накопить на Чёрном рынке. Да и зарплата вся уходила на другое. Тем более алименты платил. В будущем они тоже есть. Однако среди других работников лаборатории, были и богачи, они покупали, так что я такую технику живьём видел, даже сидел в кабине. Ещё симуляторы сделали разных самолётов этого периода, всё как в настоящем. Я на них немало налетал, и на «Шторьхе» тоже. Справлюсь. То есть, это мой шанс. Вот пока шли на взлёт, у меня в ногах, я головой к спинке пилота был, сидел немецкий солдат, охранял. Тоже эсэсовец. Да я про Чёрный рынок задумался. Не думайте, что спецслужбы и охрана о нём не знали, просто делали вид что не в курсе. Контролировали, но те просто не знали каких объёмов там всё шло. Чтобы поставить хранилище, так такую секретность разводили, все приборы связи отключали рядом, общались иносказательно. В общем, не сразу прочухали, и если бы не Лето, это бы долго длилось, но что произошло, то произошло. Сейчас я Лето даже в чём-то благодарен.
Похоже машина поднялась на заданную высоту, вот я и убрал, коснувшись ногой солдата, да он почти сидел на моей левой ноге, бедром прижал, и отправил того в хранилище. Там поднял руку, я не связан, коснулся бока лётчика, и его убрал. Самолёт летел, мотор работал ровно. Тут вообще хороший планёр, не нужно жёстко контролировать управление, отпустил штурвал и самолёт летит себе. Так что морщась от боли, я подтянулся и сел, прислонившись к спинке пилота. Снова поморщившись, стал слева, тут проход, забираться на сиденье, подволакивая ногу, даже сел боком, пришлось привстать, чтобы травмированную ногу сунуть к педалям управления. Шатало, самолёт чуть качнуло, но сел на место, и осмотревшись, вокруг леса, болота, редкие деревни, две видел и дороги, забитые техникой. Брошенной, частично горелой советской, но в основном по ним шли немецкие войска. Я же повернул, и полетел обратно, примерно туда откуда мы взлетели. Нужно визуально найти место спонтанной инициации, вот и стал карабкаться выше, чтобы дальность увеличить. Кстати, оба глаза у меня работали, видимо промыли второй, закрытый. А первый всё также мутно работал, зато второй, открытый, вполне чёткую картинку давал. Вот и крутил шеей, чуть не постанывая, как же это больно, и искал нужное мне. Сомневаюсь, что меня далеко увезли. Оставил в стороне площадку, откуда мы взлетали, узнал строения. А военный городок там, явно недавно захваченный. Судя по множеству полуразрушены гаражей и боксов, а также нескольким неисправным танкам, это городок танкистов. Не оттуда ли хозяин моего тела? А я даже документы не изучил. Надо будет глянуть. Потом.