Да и каждый аэропорт, несмотря на их сходство, красив по-своему: природа словно носит на руках неразумных детей и приглядывает за ними, огни посадочные, особая подсветка этих величественных сооружений навсегда остаётся в памяти. При этом традиция выпить кофе перед полётом позволяет лишний раз остановить мгновение, побродить по зданию аэровокзала, взглянуть на железных птиц и подумать о своём.
Поезда же дарят радость многих встреч и горечь расставаний. Романтика стука колёс, чая в подстаканниках, иногда интересные собеседники, а то и просто удивительные люди. Суета вокзалов, глаза влюблённых на перроне с неизменными поцелуями, вахтовики, едущие за длинным рублём, прокуренные тамбуры и едва уловимый запах угля из вагонных топок на перронах. Стук колёс в последнее время уходит с железных магистралей, лишая нас романтических песен чугунки. Запрет на курение в вагонах весьма полезен, но тоже лишает нас удивительного табачного аромата и вечно снующих курильщиков. Кого-то это раздражало, но я отношусь к курильщикам весьма терпимо.
При этом самый вкусный чай у меня до сих пор ассоциируется с титаном, стаканами в подстаканниках и обязательным кусочком сахара, как и суетливыми проводниками.
Как блестят рельсы, особенно во время дождя! Словно лестница на небо, небрежно кинутая неизвестным великаном на землю.
Попутчики всегда разные: студенты, солдаты, отпускники, вахтовики, семьи, влюблённые парочки, командировочные, просто туристы, либо старушки, спешащие в дома отдыха, санатории либо к родственникам. Удивительная смесь. У каждого своя судьба и необходимость ехать в вагоне.
Если ехать приходилось днём, то очень часто завязывался разговор на непринуждённые темы. Как обычно, чтобы скоротать дорогу. Станции и полустанки. Поля, тайга, луга за окном в разное время года днём легко заменяют мне телевизор. Природа такова, что от неё глаз не оторвать. Да и краем малый городишко или посёлочек, куда специально не поедешь, можно глянуть.
Если же поезд ночной – мелькание огней, выдающее станции и населённые пункты, собственное отражение в вагонном стекле, тусклый свет дежурного освещения плацкарта и лёгкое покачивание вагона намекают на мимолётность этой жизни, тянет на философию.
Когда ехал в купе без попутчиков, а это часто было в ночных поездах, я включал свет, доставал документы и работал. Почему-то в такой обстановке работалось намного лучше, никто не отвлекает, и бодрящий чаёк мерно качается в стакане.