Модель Родомана о поляризации, о сохранении биосферы и рекреационных ресурсов, т. е. модель о рекреации, о наличии рекреационных ресурсов и функций во всех зонах региона, о поляризации рекреации. Шесть функциональных зон, выделяемых в модели, имеют разное туристско-рекреационное значение, а зона первая (исторический центр города) и зона пятая (окружающая заповедники) являются наиболее важными в этом отношении. Они поляризуют по видам туристско-рекреационной деятельности региональную систему. Если первая зона собирает городские виды туризма, то вторая – природно-ориентированные. Модель Б. Б. Родомана – одновременно теоретико-географическая и рекреационно-географическая, она показывает взаимосвязь этих областей географии (Зырянов, 2019).
Модель поляризованного ландшафта появилась благодаря постоянному разглядыванию географической карты в молодости. Многие специалисты находят общее в моделях Родомана и Леша оттого, что обе хорошо представляют региональную пространственную систему. Мне кажется, что по «алгоритму» создания моделей Родоман ближе к Кристаллеру, так как, во-первых, оба конструируют типовые надрегиональные (многорегиональные) рисунки пространства. Во-вторых, это главное, Кристаллер и Родоман изобрели свои модели, благодаря интересу к географической карте, в результате долгого разглядывания карты. В создании модели сыграла роль тяга Родомана к генерализации географической карты, особенно ее линий, поиска геометрических закономерностей. Геометрия очень привлекала ученого.
Отметим, что модель поляризованного ландшафта гармонически картографична и даже художественна, с понятными и хорошо читаемыми картографическими знаками (значки исторических центров и окружностей городов, жесткие конфигурации промзон, более мягкие, но геометричные формы площадей сельхозугодий и некруглые очертания заповедников). Как при этом не вспомнить великолепные социально-экономические карты пермского географа Павла Николаевича Чепкасова (1984).
Модель появилась благодаря особому интересу Бориса Борисовича к Москве и Подмосковью, определенной уникальности этой территории в мире, а именно ярчайшей моноцентричности территории, развитости агломерации, равнинности рельефа, где много радиальных железнодорожных направлений, множество электропоездов и станций.