Я оглядел капитана через крышку капсулы. Темные кудрявые волосы до плеч, бронзовый цвет кожи, подбородок широкий – детали через дымчатое стекло я рассмотреть не смог. Как и остальные члены экипажа, она была жива и невредима, но когда я прикоснулся к панели управления с намерением разбудить капитана и открыть капсулу, то система безопасности огорошила меня неожиданным сообщением: «Доступ к данному действию разрешен только руководству компании. Необходимый ранг – первый».
– Мирко, чтобы поднять капитана, мне нужен уровень доступа первого ранга.
– Сейчас свяжусь, попрошу.
Очередной сеанс связи с «Рейнбоу Ресерч» закончился ничем. Кодов нам не дали и невежливо попросили не совать нос не в свои дела. В капсулы в смысле. Нам поручили «Рубин» починить, поставить на ход или, если у нас это не получится, то доставить корабль на станцию «Бриллианс-4» на буксире.
Несмотря на то что буксировка в космосе была процессом непростым и трудоемким, лететь нам было недалеко. Бриллиантовая станция крутилась вокруг Каллисто – одного из спутников Юпитера. По космическим меркам от астероидного пояса до Юпитера рукой подать.
– Готовлю буксировочные дроны? – спросил Мирко.
– Погоди, попробую узнать, что у них с двигателем случилось.
Я вернулся в рубку управления и снял показания самодиагностики, потом направился в машинное отделение.
– У нас на складе есть магистраль L-7053? – связался я с Мирко.
Еще одна странность, которую я обнаружил на «Рубине» – перебитая силовая магистраль. Причем не сгоревшая, а именно перебитая! Кто-то сначала разрушил защитный кожух, а потом самым вандальным образом размолотил саму магистраль. Неполадка была из разряда легкоустранимых, но оставался вопрос – что вообще происходило на корабле? Зачем экипаж его искалечил?
– Сейчас проверю. Нет, есть только восьмая серия, – ответил напарник.
– Пойдет, по пропускаемой мощности они идентичны. Надо будет только разъемы переделать.
– Нет, друг, боюсь, я с этим не справлюсь.
– Я тебе и не предлагаю. Я помню, кто в нашей команде работает, а кто языком чешет.
Я поднялся на орбиту, провозился полчаса в мастерской, после чего спустился на астероид. В «Рубин» я заходил с опаской, что-то мне совершенно не нравился наш последний заказ. Однако экипаж продолжал тихо-мирно спать в капсулах. Установка магистрали заняла у меня еще минут двадцать, и после ремонта системы корабля доложили о его полной исправности.