Этот гимн пели в его присутствии всегда. А после его ухода в лучший мир, появилась негласная традиция исполнять его сразу после Гимна Империи. Всегда, везде и при любых обстоятельствах.
Изучая деяния «меня самого», я был просто раздавлен величием и мощью этого человека. Я не знаю, кем он был, и, вероятно, никогда не узнаю, но я был горд тем, что моим именем называют площади, города, каналы, даже звёзды и галактики на небе, что моим портретом гордятся дети, что для любого дворянина и офицера немыслимо с небрежением отнестись к памяти Михаила Великого.
Сегодня девяносто восемь лет со дня его воцарения.
Мы стояли в ряд. Великий князь всея Луны (по совместительству мой здешний отец), мой старший брат и наследник великокняжеской короны, я (собственной персоной и в своём же присутствии), премьер-комиссар Селены графиня Алва Маклауд, графиня Коссиковская, другие официальные и должностные лица.
Нас было не так уж и много. Зал Империи просто не вместит всех желающих. Мы не в Москве, не в Царьграде, Санкт-Петербурге или Константинополе. Тут ограничены площади и объемы.
Тут только самые достойные и удостоенные чести.
На флагштоке поднималось багряное Знамя Богородицы.
Боже, Царя храни…
* * *
Луна. Личный Домен Императрицы Великое княжество Лунное. Поверхность. Магистральный магнитный транспортёр. 12 марта 2015 года
Мы стремительно ехали по поверхности Луны. Сегодня у нас «экскурсионная программа» – мы едем в Малую Обсерваторию. Всего-то две тысячи километров от Селенограда. Потому по магнитке – магнитной железной дороге. Чтоб добраться до Большой Обсерватории, пришлось бы задействовать челнок, поскольку на обратную сторону Луны сеть магниток ещё не построили.
Конечно, мы ехали в прицепном «вагоне» (если можно так выразиться), поскольку никаких праздных поездок на Луне не было и быть не могло. Это был вполне технический рейс, который доставлял на базу смену всяких сотрудников, техников, грузы и всё необходимое. Наш «вагон» тоже не был чем-то чрезвычайным и роскошным. Просто капсула для персонала. И нам с Динкой достались просто два кресла. В ряду всех прочих. Никакого «первого класса» тут быть не предусматривалось в принципе.
Мимо проплывали кратеры, горы и всякие лунные пейзажи. Иногда «магнитка» делала ответвления уходя к очередной шахте, руднику и разработке гелия-3 и гелия-4, или предприятию по переработке титана.