«Никогда не украсить храм, если что ни год возводить новый фундамент» – ответил на мучающие меня вопросы Мудрый Правитель.
Информация для любознательных. Несколько примеров из настоящей жизни:
2004 год – ускорить реконструкцию Атырауского НПЗ;
2007 год – строительство нефтехимического комплекса в Атырау. НПЗ Атырау будет выпускать бензин соответствующий евростандартам;
2009 год – нужна модернизация трех НПЗ;
2010 год – к 2014 году реконструируем три НПЗ;
2012 год – создание комплекса глубокой переработки нефти на Атырауском НПЗ, производство бензина возрастет в 3 раза, до 1,7 млн. тонн.
В 2015 году страну лихорадило из-за отсутствия бензина, свыше 200 тысяч тонн, в авральном порядке, закупали в России, Азербайджане. А воду «толкли» с 2004 года….
2005 год – создание 5-7 кластеров: туризм, нефтегазовое машиностроение, пищевая и текстильная промышленность, транспортно-логистические услуги, металлургия и строительные материалы.
Январь 2016 года. Ни одного кластера (планировали создать в области зерновой и мясомолочные кластеры) на сегодняшний день нет, прошло 11 лет.
«Заболтали» тему? Или забыли? Или не злободневно?
Однако завезли в страну в 2014 году более 200 тыс. тонн мяса и мясопродуктов по импорту, аналогично и по молоку, и молочной продукции.
Кластеры у кого-то, но не у нас. Не приживаются они на нашей земле, или в головах наших чиновников?
Новый аким области в январе 2016 года вновь заговорил о мясном кластере, теперь его участниками будут три области: Костанайская, Актюбинская и Западно-Казахстанская. Поживем – увидим. Или не увидим?
2008 год – начнем строить транспортный коридор Западный Китай-Западная Европа.
2009 год – на строительстве автодороги Западная Европа-Западный Китай будут работать 5000 казахстанцев, с ростом до 50000 человек в 2010-2012 годах.
Начало 2016 года, однако, никаких торжеств по поводу открытия движения по автобану «Западная Европа-Западный Китай» ни в прессе, ни на телевидении не было. Заболтали? Забыли? Разворовали? Молчок.
Сегодня на 17 съезде партии «Нур Отан» президент объявил: «Транспортный коридор Западная Европа – Западный Китай мы завершим в этом году». На календаре 29 января 2016 года. Прошло 8 лет. И деньги были, и планы были, а дороги нет! Поживем, посмотрим, будет ли она….
Прав Мудрый Правитель