Двигатель прогрел ещё на стоянке. В это время в эфире продолжают докладывать лётчики из группы наших оппонентов.
– 112му, подскажите район для работы? – запросил командир Видич месторасположение зоны для нашего боя.
– 112й, отход с курсом 315. Восточная зона. Не ниже 5000.
– Понял, – ответил Видич.
Сектор взлёта свободен, так что можно уже взлетать. Поочерёдно вся группа начала докладывать о готовности
– 2й!
– 3й!
– 4й, готов!
– Внимание, максимал, – дал я команду.
Начал выводить обороты двигателя. Самолёт держу на тормозе, но он уже начинает вибрировать. Хочет взлететь не меньше меня.
– Форсаж! Паашли! – громко произнёс я в эфир, и мы помчались парой по полосе. Отрыв, и я сразу начинаю контролировать своего ведомого через зеркало справа и слева от меня. Вот он пристроился ко мне.
– Справа на месте, – доложил Вдовин.
– Понял.
Продолжаем идти по прямой. Сзади показались и два наших сербских товарища.
– Наблюдаем, 711й. Место в строю заняли, – произнёс Милан и он со Стеваном встали чуть ниже нас.
На экране надо показать, что мы продолжаем идти всей группой. Потом в расчётной точке мы с Аркадием пойдём в набор и начнём сближаться с противником.
Минуту спустя Милан и Стеван пошли резко снижаться.
– 711й, до цели 80, – дал мне информацию ОБУшник.
– Понял.
Главная задача – показать, что МиГ-21 может противостоять самолёту 4 поколения. Уважать самый заслуженный истребитель времён Холодной войны обязаны все. Тем более что у МиГ-21 сейчас очень неплохое улучшение.
– До цели 70.
– 112й, курс 135°, 5000, – дал команду Видичу ОБУшник.
Значит, нам навстречу летят 29е. Сейчас они с принижением работают.
Солнце светило всё ярче. Если всё сработает, нашу хитрость сербы оценят высоко. Надеюсь, что я не ошибся в определении азимута солнца и расчётов наведения.
– До цели 60.
– 2й, по команде, – сказал я в эфир, заметив, что Вдовин начал слегка покачиваться с крыла на крыло, привлекая моё внимание.
Вижу, как на локаторе приближаются к нам 29е. В условиях реального боя нас бы уже на такой дальности расстреляли ракетами.
– До цели 55.
Дыхание стало чаще. В голове прокрутил все те манёвры, которые сейчас нужно будет выполнить.
– 2й, внимание, – сказал я в эфир.
– 50, – громко ответил ОБУшник.
– Паашли! – произнёс я, и это был сигнал нашей второй группы.
Резко переложил самолёт в левую сторону и ушёл вправо. Пока в наушниках не воет сирена. Значит, не поймали ещё в прицел.