В самом дальнем углу депо, куда даже не проникал дневной свет, одиноко доживал свою железную жизнь старый паровозик. Да-да, именно паровозик. Когда-то давно, когда ещё не было электровозов и даже тепловозов, по железным дорогам колесили локомотивы с паровыми машинами. Внутри такого локомотива размещалась настоящая кочегарка с большим котлом, наполненным водой. Машинист забрасывал в топку котла уголь, который жарко горел и нагревал воду. Вода превращалась в пар. Пар давил на огромные поршни, а они крутили тяжёлые железные колёса. Именно пар давал энергию локомотиву, поэтому его и называли паровозом. Наверху такого паровоза имелась большая труба, из которой с силой валил дым от этой кочегарки, и над паровозом всегда висело белое густое облако. Но когда нужно было набрать скорость, угля требовалось больше, и тогда дым становился чёрным, как ворон. Вот и наш паровозик когда-то радостно колесил по просторам страны, весело пуская дым из своей большой трубы, которой он очень гордился.