Спустя много лет, с какой-то ностальгией и грустью вспоминаешь некоторые курьезные эпизоды и моменты из жизни, происходившие в тот период. Помню, как в один из воскресных дней он зашел ко мне в номер со словами:
– Сколько можно спать? Погода классная, пошли на море искупнемся.
– А ты на какой пляж хочешь пойти? – спросил я.
– На центральный.
– Нет, давай только не туда. Там полно народу, неуютно, шагу некуда ступить. Лучше через парк пройдем и спустимся вниз, к бухточке. Немного подальше придется идти, но зато вода почище, и почти никого нет.
– Хорошо, договорились. Жду тебя внизу.
На уютной летней веранде ресторана мы позавтракали. День обещал быть жарким. Где-то через час уже лежали у моря на узкой полосе песка и мелкой гальки. Солнце еще не успело подняться высоко, а уже чувствовалось его горячее дыхание; на небе ни облачка, ни спасительного ветерка. Лучи яркими бликами отражались в кристально чистой воде Адриатического моря. Всплеск небольшой волны, крики чаек вдали создавали идиллию спокойствия и умиротворения. Купающих в море было действительно мало, несколько человек лежали на песке под пляжными зонтиками. Недалеко от нас, пожилой мужчина в соломенной шляпе, черный, как смоль от солнечного загара, ловил рыбу на длинную удочку. Облокотившись спиной о бетонную стенку небольшого причала, он сидел на маленькой скамейки, перебирая разноцветные рыболовные крючки. Поплавок уныло качался на волне, создавая иллюзию поклевки мелкой рыбешки. Недалеко в метрах ста от берега, стояли на якоре белоснежные яхты, да такие красивые, просто глаз не оторвать, одна лучше другой.
– Хватит валяться, давай искупаемся, от жары в сон клонит! – сказал я.
– Ну ладно, давай ты первый, – ответил приятель.
Войдя в прохладную воду, я медленно поплыл вглубь залива в сторону одной из яхт – самой большой, деревянной, с двумя мачтами, высоким острым носом, широким корпусом и округлой кормой. Своей красотой и элегантностью она привлекала особое внимание. Такие яхты приходилось видеть только в кино или на картинках, позже я узнал, что они по своему классу относятся к традиционным турецким Гулетам – судам ручной работы, изготовленные из высококачественной и прочной древесины (такой как тик и красное дерево), с удобными комфортабельными каютами, просторным салоном для отдыха, оснащенные современным навигационным оборудованием. Вблизи она оказалась еще красивее. Под кормой на шлюпбалке висела закрепленная полуспущенная надувная шлюпка с подвесным мотором, а на флагштоке развевался потрепанный от ветра испанский флаг.