Ночная магистраль встречала бесконечным транспортным потоком и миллионами огней. Мне кажется, если вечный двигатель когда-нибудь изобретут, то он будет выглядеть именно так, как эта магистраль. Движение здесь не прекращается ни днём, ни ночью. И вот, когда уже Воронеж остался далеко позади, когда позади остались Воронежская и Тульская области, а дорожные указатели всё красноречивее говорили о том, что Москва всё ближе, меня охватило волнение. Подъезжая к Центральной кольцевой автомобильной дороге, я сильно уповал на электронного друга по имени «Навигатор», боясь запутаться в хитросплетениях московских дорожных развязок. Но мои опасения были совершенно напрасны, поскольку дорожные указатели и стрелка навигатора безошибочно указывали единственный верный поворот на ЦКАД. Я не стал с ними спорить.
Кольцевая дорога вокруг Москвы мало чем отличается от обычной магистрали. Разница лишь в том, что магистраль имеет конечный пункт назначения, а кольцевая делает огромный трёхсоткилометровый круг, замыкаясь на себе. Выехав на ЦКАД, нужно всего лишь не пропустить свой поворот. Примерно в течение часа мы огибали большое полукольцо, пока не показался указатель в направлении Владимирской области, куда мы и свернули, обогнув Москву примерно на четверть.
Было уже раннее утро, когда мы заехали во Владимир. Город встречал заторами и дорожными ямами. А через несколько перекрёстков предстояло свернуть на дорогу, ведущую в Суздаль. На всём протяжении велись ремонтные дороги, а ремонтируемый мост пришлось даже объезжать по оврагу, над которым этот мост и был построен.
Экипаж прикасается к прекрасному – Суздаль…
К великому сожалению, я не поэт и не художник, чтобы красиво описать всё величие и красоту русской природы и русского старинного зодчества. А поскольку, с этого момента начинается повествование, в котором наш экипаж прикасается к самому прекрасному, что было создано русским человеком и природой, то моя роль в нём будет более, чем скромной. Золотое Кольцо России местами с позолотой, а где-то даже усеяно бриллиантами.
Суздаль – это город-заповедник, город-музей. Так случайно совпало, что мы приехали накануне грандиозного праздника. Город готовился отмечать свой юбилей – целых тысячу лет со дня основания. Не позднее 1024 года славяне в этом месте соорудили укрепления в виде огромных валов со рвами, которые сохранились и по сей день. А сегодня это, наверное, самый маленький город с самым большим числом храмов и монастырей на один квадратный километр.