Произошел сговор монополистов
Помимо крупных брендах в Татарстане, как и по всей России, есть более мелкие, локальные АЗС. Сейчас можно заметить, что цены на них иногда достаточно сильно разнятся, особенно в период резких изменений. Чем же такая ситуация розит локальным АЗС – может ли она неблагоприятно на них отразиться:
«Локальные бренды топлива играют со своей стороны и, я думаю, что среди крупных производителей топлива произошел некоторый сговор монополистический. Я сам не рулю, а жена рулит. И, с ее слов, на разных заправках цена за литр может отличаться вплоть до 4—5 рублей, маленькие заправки свои цены устанавливают. С большими монополистами они конкурировать не могут».
Специалисты Татарстанстата в ближайшие дни вновь опубликуют информацию о средних потребительских ценах на автомобильный бензин и дизельное топливо по республике, после чего можно будет сравнить, насколько изменилась ситуация в целом по региону буквально за одну неделю.
Потребителю, а в особенности пешеходу, остается надеяться, что государство все-таки наведет порядок в топливной отрасли, ведь если это не сделать, то кусаться будут уже не цены на топливо, а цены в магазинах.
«Цены регулируются хаотично и непонятно»: казанцы пожаловались на дорогое такси, но не перестали им пользоваться
По словам пользователей соцсетей, цена за километр в часы пик доходит до 50 рублей. Водители, впрочем, не заметили падения спроса, да и зарабатывать от этого удорожания больше не стали. Разбирались вместе с игроками рынка, почему поездки резко подорожали и почему люди не перестанут пользоваться услугами такси.
Казанцы пожаловались на рост цен на такси – в соцсетях стали часто появляться комментарии о завышенных тарифах в «Яндекс. Такси». В июне KazanFirst рассказывал, что стоимость может вырасти из-за вступления в силу нового закона о такси, согласно которому водители должны иметь разрешение на работу, справку об отсутствии противопоказаний для управления автомобилем, права категории В, справку об отсутствии судимости и договор с агрегатором. Кроме того, водители должны проходить медицинское освидетельствование перед выходом в рейс.
Водители не заметили оттока спроса
По словам собеседников KazanFirst, рост цен связан прежде всего с удорожанием автомобилей и их обслуживания. Водители такси рассказали, что тарифы устанавливают агрегаторы и минимальный тариф не включает в себя расходы перевозчика.