– Спасибо, Соло. Кватро, курс к кораблю, и пожалуйста – поставьте метку за три километра надо сбавить скорость движения, иначе мы наш корабль пылью занесем, а это нам нежелательно.
– Есть капитан. Кватро проставил параметры в бортовом компьютере и начал движение в сторону корабля. Вымотанные этим первым путешествием другие члены экипажа предались размышлениям. Шренкель стал вспоминать о своих родителях, как они сейчас волнуются за него, а он тут и совершенно не может ничего сделать, чтобы хоть как-то их успокоить. Фаусто снова погрузился в мысли о своем сыне и желании помириться с ним. Молот думал про этот странный заряд и пытался проанализировать работу своих систем и понять как возможно в такой короткий срок зарядить все батареи. Кватро был сконцентрирован на управлении и анализе систем мониторинга и сканирования аварийки. Единственный, кто почти ни о чем не думал – был Креплин. Он перевел систему в режим ожидания поставив тревожную функцию, которая бы вернула его в случае нештатной ситуации. Аварийка стремительно двигалась курсом к кораблю.
Путь к кораблю членов разведывательного отряда прошел штатно. Никаких непредвиденных ситуаций или встреч с обитателями планеты не произошло, сканер всю дорогу был в зеленой зоне, что говорило об отсутствии на пути следования неопознанных существ или преград. Прибыв на место, команда в лице капитана сделала небольшой доклад, умолчав о том, что они встретили биологических существ и о ярком неопознанном свечении, из-за которого всё и произошло. Таков был план команды. Пока не будет четкого понимания – не стоит вносить сумятицу в ряды пассажиров, чтобы не усугублять и без того нелегкое положение их ситуации. На борту корабля Креплину произвели ремонт его руки, полностью восстановив давление масла в его системе. Это существенно подняло ему дух и Креплин снова вернулся к своему привычному образу жизни – этакий умудренный опытом великовозрастный практик. Ближе к ночи по их времени по кораблю был отдан отбой, и все его пассажиры перевели свои системы в режим ожидания. Креплин с Молотом отправились в кабину, согласно штатному расписанию корабля, экипаж должен был находиться в кабине в момент присутствия на корабле и покидать ее только в случае крайней необходимости, каковой не являлся ночной режим ожидания.