Подёргав за ручку, дверь открыть не получилось, и решили попробовать свои ключи и самодельную отмычку, из подобранной с пола проволоки, как итог, некоторым наскучило это занятие. Потому почти сразу мы разделились, я взламывал дверь, если это можно так назвать, а Авраам с Егором и Алиной пошли осматривать ворота исполинских размеров. Те, что слева, оказались приоткрыты и туда можно было пройти.
Они зашли во внутрь и прокричали мне заканчивать с замком и подходить к ним, и их голоса тихим эхом разнеслись по подземелью. Идя не торопясь, прогулочным шагом и смотря в зазор между дверью и стеной, в ширину около двух метров, раздался громкий щелчок, раскатившийся по огромному залу. Яркий жёлтый свет нас почти ослепил и выливался как водопад из прорванной плотины, освещая зал. Благодаря этому свету на перпендикулярной стене мы увидели огромную надпись, почти под потолком: «Министерство высшего машиностроения СССР 1956».
– Так вот почему тут всё такое огромное, – сказал я, и добавил, – Наш с Егором Дед работал в этой конторе.
– Ребят, идите сюда, посмотрите, – синхронно с Ксюшей крикнули мы тех, кто зашёл в ворота, чтобы они тоже посмотрели на эту надпись.
Они подошли, посмотрели и Егор сказал, – Вы лучше посмотрите, что мы нашли.
В боксе было светло как днём и прекрасно видны его масштабы и просторы. Которые были заставлены слесарными верстаками, стеллажами и шкафами вдоль стен. А под потолком была установлена огромная кран-балка, словно рассчитанная на подъем сотен тон груза.
Я был поражен масштабами этого технологического чуда, спрятанного под миллионами кубометров земли. Меня всегда завораживали размеры и просторы грандиозных сооружений, заводов и цехов, сколько я бы их не видел вживую или на фотографиях. Это всегда было забавным для меня, что сколь огромным пупом земли себя не считал какой-либо человек, он будет выглядеть всегда песчинкой, в результате проделанной работы, какой-либо группы. А то, что было тут, стало для меня вершиной Советского Гения. Но только на тот момент.
Тогда я ещё не знал, что каждый из этих громадных боксов предназначен для определённого вида работ.
Первый в который мы зашли, был слесарной мастерской, великанских размеров, где занимались мелким ремонтом обычного автотранспорта, который использовался в подземелье и вытачиванием разнообразных деталей на станках. Именно поэтому тут стояли несколько целых и разобранных ЗИЛов и УРАЛов. А другие были предназначены для сборки экспериментального и секретного оборудовании и по возможности его ремонта.