Капитан Очевидность. Или все капитаны делают это - страница 9

Шрифт
Интервал


или Боат24 или топовых брокеров из Нидерландов: Де Валк, Белый Кит. У голландцев не будет убитых лодок, всегда отличные фотографии и полные характеристики.

Не стоит принимать во внимание яхты из нижней ценовой категории и надеяться на удачу. Низ рынка, с вероятностью 99%, это откровенные «дрова» либо мошенники. Если лодка стоит в среднем пятьдесят тысяч, то глупо надеяться, что удастся найти такую же, но за двадцать пять. Низкая цена всегда должна вызывать подозрение.

Если на запрос об информации по яхте пришло письмо примерно следующего содержания, сразу сворачивайте переписку. В моей почте скопилась целая коллекция подобного вида мошенничества. Привожу в качестве примера одно из последних письмо-наживку от аферистов.

Лодка в Шотландии, в идеальном состоянии. Если решите купить, я могу организовать отправку в вашу страну, и вы сможете осмотреть ее в течение 5 дней. Я уже связался с транспортной компанией, и они проведут продажу за меня. С наилучшими пожеланиями! Джеймс.

«Шотландия» и «транспортная компания» – слова-индикаторы. Шотландия в этом случае может быть заменена на любую другую английскую территорию. В Великобритании традиционно сложный визовый режим и мошенники этим пользуются. В следующем письме будут обязательно просить предоплату или деньги за осмотр. Схемы могут быть самые разные. Поэтому: любая предоплата без физического знакомства с лодкой и её документами – сразу в бан. Не доверяйте!

Альтруизм на яхтенном рынке – явление малоизученное. Количество людей, желающих продать яхту за бесценок, близится к исчезающе малой величине, которой можно смело пренебречь.

Собственные поиски первой яхты сыграли с нами злую шутку. Изначально мы намеревались купить небольшую лодку. На пробу. План был такой: если понравится, потом сменим на что-то побольше. Ориентир взяли на девять метров, и на то было несколько причин.

Во-первых, Ирина ни разу не выходила в море. Присутствовал очевидный страх столкнуться с её морской болезнью. Если в себе я был уверен – за плечами яхтенная школа, две недели в море и получение лицензии, то за неё переживал. Да и понравится ей яхтинг или нет?

Во-вторых, всем известный миф про дважды радующегося владельца яхты. Если яхтинг не наше и лодку придётся продавать, то была велика вероятность потерять часть денег на продаже. Теперь, когда я смотрю на того себя со стороны, кроме как «эталонный идиот», мне сказать нечего.