– Так посиди, если делать нечего.
– Пожалуй, что нечего, а чем Кондрат Петрович занимался, когда шла выгрузка?
– Когда в каюте спал, а когда дома сидел, и приезжал только наряды закрывать.
– Не, в общежитие я не поеду, далеко ездить, лучше здесь перекантоваться.
– Да ты на самоходку сходи, у них, наверняка, свободная каюта есть, глядишь, на ночь приютят.
– Ближе к вечеру схожу, спрошу.
С полчаса Валерка наблюдал, как Виктор управляет краном, и ему самому захотелось попробовать так же легко хватать грейфером огромные охапки брёвен, ловко переносить и аккуратно опускать в воду, где брёвна расплывались в пределах кошеля, огороженного бонами, и сплавлялись вниз по течению. Метров пятьсот ниже, на территории комбината, рабочие, ловко орудуя баграми, заправляли плывущие брёвна на лесотаску, при помощи которой брёвна вытаскивали на берег и складировали в штабеля.
– Вить, дай поработать, давно хотел научиться, да всё возможности не представлялось.
– А что, поучись, пока караван берём, может когда-нибудь пригодится.
– Смотри, – и Виктор стал объяснять, как произвести правильный захват, подъём и перемещение, чтобы поднятый груз не раскачивался.
– Да это я уже понял, ты дай мне самому рычаги подёргать.
– Ну, садись, только не спеши и не дёргай, плавненько всё делай, потихоньку. Подъём и поворот на первой скорости.
– Не боись, я аккуратненько.
Валерка сел за рычаги и попробовал приподнять грейфер. Холодный пот проступил где-то между лопаток. Кран, управляемый неуверенной рукой молодого крановщика, вначале несколько раз дёрнулся, потом, взревев дизелем, поднял полный грейфер брёвен и плавно повернулся в сторону берега.
– Ну, да ты у нас прирождённый крановщик, – с удовлетворением отметил Виктор.
– А что, зря я тут торчал, наблюдая, как ты работаешь? Через полчаса я тебе весь ленец сниму, – возгордился своим успехом Валерка.
– Не хвастай, нюансов в этом деле много. Покрутись маленько, а я пока спущусь в машинное отделение, посмотрю, что моторист делает, – убедившись, что у Валерки всё получается как надо, разрешил ему Виктор.
«Эх, хорошо быть крановщиком. Сиди себе, дёргай за рычаги, и на голову не каплет, и зарплата хорошая. Может, выучиться зимой на крановщика, а следующую навигацию самому сесть на кран, хотя, с другой стороны, работа-то сезонная, да и какой ещё кран попадётся, а то будешь половину навигации ремонтировать», – размышлял Валерка, всё увереннее управляясь с новой техникой.