Воронцов. Книга 2 - страница 58

» направилась далее на восток и с утра прибыла в город Керчь (древний Пантикапей). Мармон записал в своей книге: «…это быстро развивающийся, процветающий город <…> Развитие торговли и навигации достигло такого размера, что ежегодно в Керчь заходит до 400 кораблей, загружающихся в порту или идущих в Азовское море». Градоначальником города был недавно поставлен генерал-губернатором полковник, князь Захар Херхеулидзев бывший адъютант Воронцова.

Алупка. Верхний сад Воронцова. Художник Чернецов 1834 г.

Именно он так расстарался произвести впечатление на герцога Рагузского: «…был дан бал, на котором присутствовало около 80 симпатичных женщин. Была исполнена русская кантата, специально сочинённая к этому дню. Мне продемонстрировали танец, которому дали моё имя „де Рагуз“. Особенно мне понравились жалобные мелодичные казацкие песни». Далее всё разворачивалось по заданному плану. Генерал-губернатор Воронцов на яхте «Голубка» отвозит Мармона в Одессу. Там ему был приобретён билет 1 класса на пароход «Император Николай» отправляющийся в Константинополь. Сам же Михаил Семёнович в конце лета открывает в Херсоне «училище торгового мореплавония». В городе Алёшки учреждены с его подачи «общества вольных матросов» из местных мещан и вольноотпущенных людей. В начале августа Казначеев пишет письмо Воронцову, в котором сообщает: «Дети в Алупке здоровы и веселы. Ушиб Вашей ноги нас потревожил – дай Бог, чтобы Вы были во всем всегда невредимы для блага Края Вам ввереннаго и Отечества».

В августе этого года пришло приглашение от Императора, прибыть в Петербург на открытие памятной колонны Александру I в память о победе брата над Наполеоном. Граф Михаил Семёнович завершив дела в Малороссии отбыл в столицу. Он здесь был в числе почётных гостей и стоял рядом с Императором на трибуне, построенной около Зимнего дворца. Перед установкой было проведено торжественное богослужение у фундамента памятника. На коленях стоял Император, его семейство, все приглашённые офицеры и множество солдат. Вся площадь была застроена деревянной конструкцией, автором проекта был архитектор Огюст Монферран. Всё было им просчитано до мелочей. Установка этой величавой колонны заняла всего около 2 часов. Над подъёмом трудились 2000 солдат и 400 рабочих. Когда Александровскую колонну водрузили на постамент, Николай Павлович, улыбаясь одобрительно произнёс: «