– Тогда за что очередного звания лишили, если нет рапорта?
– Официально – за потерю «Хагенов», «неэффективное руководство». Неофициально – «за поведение, недостойное офицера». Мне плевать на звание – Саню жалко. Осназ – сорок человек. Немцев – они нам доверяли, никто с курса не сошел. За все время моей службы столько людей не теряли…
– И в чем ты винишь себя? Я бы так же поступила.
– В том, что отменил Сашкин приказ. В том, что развернул группу для атаки. В том, что отправил в астероиды «Тандерфоксы». Месть закипела… – Климов остановился и посмотрел на небо. Одна из лун уже садилась за горизонт, две других заметно сползли с зенита. Тени стали длинными, чуть стемнело, и в самой темной области небосвода робко заискрились долгожданные огоньки звезд.
Какое-то время они постояли молча, затем снова двинулись в сторону светящегося в темноте огромного Города. Вдали засверкала желтыми маячками ярко освещенная стоянка аэротакси. Неожиданно Кира остановилась, встала чуть спереди, взяла руками голову Максима и наклонив к себе, посмотрела ему в глаза:
– Макс, по-моему сейчас самое время дать ответ. Ты будешь моим пилотом?
– Я уж думал, не предложишь… Я с радостью буду твоим пилотом, Кира Наполи. И кстати, вместе с боевыми у меня очень хорошее выходное пособие.
Глава 8
Два месяца пролетели, как один миг. Покупка корабля прошла легко – приобрести рудовоз оказалось намного проще, чем купить роскошный атомокар. Да и желающих перебить цену за старый потрепанный каботажник не нашлось. По сути, одна единственная ставка на аукционе и стала окончательной ценой. Затем было оформление судовладения. Все документы были без проблем заявлены в цифровом виде, через сеть, даже не пришлось нанимать специалиста для сопровождения сделки. Прием-передачу судна аукционный дом осуществил прямо в местных доках. Для этого был выделен отдельный ангар, за аренду которого, правда, тоже пришлось заплатить, но все равно сложностей не возникло. Они начались позднее.
Немного неказистый снаружи, кораблик не блистал роскошью и внутри. В носу судна, чуть позади полубака, прямо над машинным отделением и реактором располагалась небольшая ходовая рубка. Там разместились два пилотских кресла, кресло капитана по центру (среди пилотов просто капитанская бочка) и крошечный закуток оператора… То есть теперь тесная штурманская кабина с непомерно огромной консолью навигационного компьютера. За мостиком находился просторный кубрик-столовая для экипажа с микрокухней и холодильником. Кубрик упирался в каюту капитана и маленькую душевую-уборную с полупрозрачной дверью. Две других пассажирских каюты значительно меньшего размера ютились справа и слева от кубрика, чуть ниже уровнем. Вдоль боковых стен кубрика два крутых пандуса выходили прямо в огромный грузовой трюм, оканчивающийся таким же огромным шлюзовым отсеком и здоровой, массивной грузовой аппарелью.