Потусторонний город - страница 13
– Что вы здесь делаете? – резко спросил работник депо.
– Простите! Случайно уснул. Учёба совсем вымотала! – выпалил я, стараясь быть убедительным.
– Ничего! Штраф приободрит! – ответил он. – Придётся о вас доложить. Идите за мной!
Мы шли по платформе. Всюду слышались голоса других рабочих, и пока на нас никто не обращал внимания.
Я был в таком шоке, что сам не заметил, как начал рассказывать незнакомцу о своём приключении. О том, что видел истощённого человека, который сошёл на безымянной станции, и о людях, горой лежавших на путях.
Рабочий депо остановился, посмотрел на меня с удивлением и сказал:
– Станция «Холодная»… Я слышал эту легенду!
У нас говорят, что по пути в депо поезд останавливается, чтобы вышли последние пассажиры. Души блокадников, умерших от голода! Вы знаете, что в войну строительство метро остановили, а погибших от голода было слишком много, и их тела хранили в подземных тоннелях? Их просто не успевали сжигать или хоронить. Вот они и лежали там, ожидая очереди в печь или до весны, пока земля на кладбищах не оттает… Я слышал про тайную станцию, но машинисты об этом молчат как рыбы, будто им запрещено вести такие разговоры… Похоже, вы увидели призраков!
– Не в первый раз, – ответил я, покачав головой.
Он посмотрел на меня с некоей благодарностью, словно узнал ответ на загадку, которая долго не давала ему покоя.
– Ладно, не буду о вас докладывать. Идите, пока никто не заметил! – Работник проводил меня к выходу, так, чтобы другие не увидели.
Я вышел из депо, вызвал такси и отправился домой.
Это было не последним моим приключением в питерской подземке. Стоило вовремя остановиться и не лезть в дела умерших. Но мне хотелось новых интересных случаев! Будет что вспомнить, как говорится…
Я погрузился в пучину истории петербургского метро. Копался в архивах, отыскивая забытые факты и страшные истории.
Более правдивая версия звучала скучнее: якобы эти стальные двери страховали от затопления подземки грунтовыми водами.
Есть много историй о неизвестных станциях, которые замуровали по непонятным причинам. Поговаривают, что рабочие метрополитена, копая новые ветки метро, не раз натыкались на то, чего никому не стоило видеть.