И началось описание результатов стрельб и клеймение позором последнего прибежавшего на кроссе, на фоне неизменных портретов основоположников: две большие бороды и одна поменьше.
Профессия политработника – это умение говорить и убеждать. Во времена СССР этому хорошо учили, и в 1990 году я выпорхнул из училища молодым лейтенантом с партбилетом в кармане на должность заместителя по политической части одного подразделения охраны КГБ СССР.
Через год в подчинении у меня как у начальника смены было 70 прапорщиков, многие из которых годились мне в деды. Но, тем не менее, я набирал авторитет перед подчиненными, проводя политинформации, занятия, стрельбы и составляя красочные рапорта с описанием подвигов нашей смены за прошедшее дежурство.
Дальше была многолетняя служба оперработником по борьбе с организованной преступностью, Чечня и внедрения в различные преступные группировки. И все время надо было писать, писать и писать. До начала мероприятия, во время, по результату. Генералы на задержания не ездили, поэтому оценку давали тебе, исходя из подготовленных рапортов, и чем красочней ты опишешь свои подвиги, тем больше у тебя шансов получить звезду, медаль, грамоту или ценный подарок. Но, возможно, это отдельная книга с оперскими историями…
Писать, точнее, описывать свои поездки и приключения в рамках начальной беллетристики, я начал, когда мне разрешили выезд за рубеж. Конечным потребителем продукта предполагались друзья и родственники. Но, если широко шагаешь, рано или поздно переходишь на бег…
Рассказы, чтобы не терять время, я пишу в пробках, самолетах и поездах, надеюсь, это не оскорбит моего читателя, если таковой найдется.
I
БЕЛЬГИЯ
У любого человека при слове “Голландия” возникают определенные ассоциации – тюльпаны, каналы, велосипеды, игрушечные домики. Там все легко и свободно. В Голландии можно легально употреблять легкие наркотики, постучать деревянным башмаком в сувенирной лавке, на цветочном рынке прикупить луковицы тюльпана.
Начало декабря – перелет, крупнейший голландский аэропорт Европы – Синкоп. Все интересно, до икоты. Решая сэкономить на такси, за 11 евро доезжаем до центра Амстердама на электричке. Электрички чистые, в вагонах передвигаются, прилично одетые и приятно пахнущие люди. За окном один к одному в бесконечной шеренге жмутся друг к другу домики и постройки. Ритмично постукивают колеса, неся нас к новым впечатлениям.