– Значит вам там скучно на объекте, зверинец развели. Птицу учите просить у меня деньги. Я попытаюсь развеять вашу скуку, передам вам Бытовой корпус Вагонного депо, больно ратует за тебя начальник ВЧД-7 Пивоваров Иван Юрьевич.
На что я ответил своему начальнику:
– Я возьму любой не начатый объект, начатые объекты больше я брать не буду, для меня хватило профилактория, где меня чуть не посадили.
Тут начальник решил сломать меня окончательно, он мастак на такие дела, сказал:
– На сегодняшний день управляющий предлагает мне хороший денежный объект, но я отказываюсь от него, давай начинай там работать. Титул называется «Реконструкция Системы отопления, здания вокзала станции Куйбышев». Туда входит прокладка триста метров теплотрассы по Комсомольской площади с врезкой в городскую теплотрассу, разборка четырёх больших угольных котлов, разборка старой системы отопления, монтаж новой системы отопления. Весь металл, включая котлы надо сдать в металлолом. Работу надо вести ежедневно, на глазах тысячи сотрудников управления дороги и городского руководства. Свой вагон ты там не поставишь и в жару и стужу весь день надо стоять на площади. Вокзал закрывать нельзя. Пассажиров никуда не уберёшь. В очереди надо стоять целый день с металлолом в приёмном пункте, у меня машин и экспедиторов нет. Границы строительной площадки строго ограничены. В земле проходят тысячи коммуникаций, за порыв хотя бы одной из них окладом не отделаешься. Весь асфальт надо резать баром. Начало работ первого апреля 1978 года, окончания работ тридцатого сентября 1978 года. Может, проявишь себя, возьмешься, поможешь, управляющему остаться в должности. Если берёшь этот объект, то звони в трест управляющему сам, с тебя он будет спрашивать лично, а то я уже решил избавиться от этого объекта. От меня помощи не будет.
После произнесённого монолога начальник знал, что у меня нет выхода, и когда я попросил его три дня на обдумывания его предложений дал мне этот срок. Начальник остался довольный собой, а я без наказания уехал домой.
На завтра ретивый следователь целый день опрашивал оставшихся людей, брал у них объяснения. До обеда плотники разобрали щиты со стен и сложили их у вагончика, потому что к этому времени бетон окончательно охладился. Ванюша с Женей окрасили наружные стены, соприкасающиеся с грунтом, холодной специальной мастикой. После обеда Женя засыпал экскаватором грунт в пазухи котлована, а Ванюша принимал на засыпанный грунт песок. Его возил Андрей Капралов самосвалом с базы. После того, как машина уезжала, разравнивал его лопатой и граблями. К концу дня, майор стал изучать собранные объяснения, а при уходе сказал мне после их изучения, что он завтра побеседует с Сидоровым Евгением. У меня было плохое настроение; и предчувствие, что сегодня произойдёт нерадостное событие, не покидало меня. Мне понравилось, как преобразили мужики объект, я не поскупился и выписал им по десятке из фонда мастера. Потом позвонил в бухгалтерию, пригласил к телефону Марью Ивановну, и попросил её выдать рабочим деньги.