– Марина? Привет, дорогая, – Дэвид снизил градус своей обычной жизнерадостности. – А что случилось?
Я вылез из кабины, аккуратно прикрыв дверцу, и отвёл Лейна в сторону.
– Марина считает, что Ричард летел вторым пилотом, – объяснил я, снизив голос. – Он подменял Джефри Рида.
– Этого не может быть, – Дэвид покачал головой, недовольно сморщив переносицу крупного носа. – Нарушение инструкции. Слушай, может, тебе домой её отвезти? А? Мы тут все закончим.
– Нет, я должен здесь быть.
– Да зачем? – Дэвид снисходительно усмехнулся. – Не нужны мы тут совсем. Не нужны. Вон, всё роботы за нас делают.
– Опять старую песню завёл, – буркнул я, не скрывая досады. – Главное – люди! Пошли.
Мы надели белые комбинезоны биозащиты, маски и перчатки и спустились в воронку. Роботы обходили пока край пожарища, где виднелись останки фюзеляжа и хвостового оперения.
– Смотри-ка, а это часть почти не пострадала, – возвестил радостно Дэвид.
Он провёл рукой по, словно надкусанной огромными челюстями, кромке хвостового оперения.
– Это хорошо. Значит, гидравлику легко проверим. Замечательно.
Удовлетворённый тон его голоса так не вязался с обстановкой, что безумно захотелось сказать ему какую-нибудь грубость.
Рокот двигателей прилетающих и улетающих авиамобилей напоминал громко жужжащий пчелиный рой. Деловито снующие жёлтые и красные «тарелки» уже наполовину очистили поле от обломков.
Около маленькой рощицы я заметил белый с тонкой зелёной полосой по корпусу авиамобиль службы метеорологов. Рональд Оливер, специалист по авиакатастрофам, вызванными погодными условиями, небольшого роста худой мужчина в солнцезащитных очках уже стоял там, вглядываясь в быстро сменяющиеся объёмные карты.
– Привет, Ронни, что выяснил уже? – поинтересовался я.
– Пока ничего. Погода отличная. Ни грозового фронта, ни тумана. Солнечно, ясно. Великолепная видимость.
– Разумеется, закон Мэрфи, – Дэвид тоже подошёл к нам. – Самолёты чаще всего падают в хорошую погоду.
– И больше всего ДТП происходит на лучшем отрезке шоссе, – в тон ему буркнул Рональд, скривив тонкие губы. – Скорее всего, человеческий фактор. Ошибки экипажа обычно главная причина катастрофы. И ничего не попишешь.
– Не обязательно экипажа! – возразил Дэвид с несвойственной ему горячностью. – Возможно, виноват диспетчер. Эд, а если окажется, что Ричард управлял самолётом? Что будешь делать?