Вера, воля и земля - страница 12

Шрифт
Интервал


Мне все равно. Я считаю нужным высказаться на очень важную прямо сейчас тему. Считаю во многом потому, что видел Россию как изнутри, так и со стороны. Мне есть с чем сравнивать. Принадлежность к своей стране я пронес через многие страны, даже когда это дорого стоило.

Я не берусь тягаться с профессиональными философами и политологами, не заявляю о какой-то особой глубине и оригинальности написанного. Моя задача – обобщить уже сказанное нашими мыслителями, добавить немного собственного опыта и ощущений, при этом изложить все максимально простым, современным языком. Это то, во что верю я, как русский человек и российский гражданин XXI века, отказавшийся проклинать собственную страну.


Я писал эту книгу с 2023-го по 2024-й, в разгар СВО, когда Россия находилась в кольце санкций и бешеной ненависти со стороны Запада. В марте 2025-го я получил текст из редактуры, в тот самый момент, когда стали говорить, что скоро война наконец закончится, а экономическая блокада будет снята. Я сознательно решил в написанном нем не менять.

Во-первых, попытки помириться могу рухнуть в любой момент, да и вообще – в нынешние бурные времена все происходит так быстро, что придется обновлять книжку чуть ли не раз в неделю. А во-вторых, важны не мимолетные обстоятельства, а суть вещей. То, что я говорю здесь о роли России, об ее отношениях с Европой, Америкой и остальным миром, я считаю верным вне зависимости от того, что сообщают из новостей. Я буду отстаивать эту позицию и после окончания СВО, и после любого потепления, или наоборот, еще большего обострения наших отношений с Западом.

Главное же, пусть этот текст, местами чересчур резкий и эмоциональный, останется напоминанием о тех годах, да и обо всей эпохе СВО. О жестокой борьбе, через которую нам пришлось пройти. Мы не имеем права этого забыть. Никогда.

Часть 1. Русская судьба

Эпоха Смердякова

21 сентября 2022 года с северной стороны погранперехода Верхний Ларс выстроилась очередь из автомобилей, она протянулась на 10 с лишним километров. Работники пропускных пунктов были в шоке, они физически не могли справиться с таким количеством людей, а узкая горная дорога не была рассчитана на такой поток транспорта. Началось невиданное раньше явление – пограничная пробка высоко на перевале.

Я не раз пересекал Ларс во время путешествий по Кавказу. Больше всего мне запомнилось, что по вечерам там довольно холодно даже в середине лета, – горы есть горы. Теперь тысячи людей оказались заперты в еле ползущей пробке, и уже начинало темнеть. Хуже всего пришлось тем, чья машина застряла посередине колонны, на нейтральной полосе, – негде было даже купить воды. Во многих машинах были маленькие дети…