А чтение должно быть в удовольствие. Через силу ничего нельзя полюбить.
Если что-то не приносит радость, то это нехорошо. Лучше заняться чем-нибудь другим.
Но, взяв в руки «Колыбель для кошки» Курта Воннегута в 2018 году, я подсел на чтение. И с тех пор прочитано около тысячи книг. Большая часть прочитана на дежурствах в реанимации, когда выпадали редкие спокойные минуты.
Книги помогали и помогают моим мыслям летать сквозь пространство и время. Общаться с писателем на уровне телекинеза.
Главное, что книги делают меня счастливым. Если мои занятия спортом помогают выплёскивать весь негатив, то книги заполняют эти пустоты положительными эмоциями. Чтение всегда должно приносить радость (если это, конечно, не клинические рекомендации) и интеллектуальное наслаждение.
Если я пошёл куда-то, то беру с собой книгу. Совершенно неважно, где я буду читать: в очереди в поликлинике, в поезде или автобусе, в аэропорту, на работе, дома за едой.
А если я гуляю, то здравствуй, аудиокнига!
Такие дела.
Конечно, сейчас многие подумают: «Ах! Ох! Вот какой лентяй! На работе книжки читает».
Отвечу просто: «Да, читаю. Поймите, если я читаю книги на работе, значит, всё остальное у меня сделано в лучшем виде».
Я делаю своё дело так, как диктует мне моя врачебная совесть. Она мой лучший контролёр.
Врачу книги помогают тренировать мозги. И не дают уснуть на дежурстве.
Ведь главная суть нашей специальности – это постоянная, ежеминутная готовность спасти жизнь.
Я не философствую – я просто констатирую факт. Ни одна медицинская специальность не требует такой боеготовности. Потому что счёт у нас идёт не на часы, а на минуты.
Были и весёлые вещи. Даже на работе по санитарной авиации.
Дело было так. Зимний месяц. Скорее всего, январь. Опять вызов в далёкий район.
Вертолётная площадка. Небо чистое – на нём ни облачка. Мы взлетаем. Пока всё идёт по плану. Однако через минут пятнадцать понимаю, что со мной что-то не так. Меня начинает мутить. Был уже вечер, а я только завтракал. И в поведении нашего воздушного судна есть отклонения: оно подпрыгивает, будто телега на ухабистой сельской дороге. Вертолёт наклоняется вперёд и назад, вправо и влево. Голова начинает идти кругом, а к горлу подкатывает кислый ком.