Когда меня пригласили на предварительные испытания, то я не удивился, увидев Горазда. Я знаю, что он метит на пост Министра Развития Космоса, а полёт на Марс – лишь промежуточный период в его «ошеломительной» карьере. Естественно, командиром нашего экипажа назначен Горазд…
– У нас проблемы, – вижу даже издалека, что Женин планшет выдаёт ошибку.
– Что случилось? – спрашиваю.
– Утечка кислорода! Нужно перекрывать по очереди воздуховоды и искать место повреждения.
– Ищи утечку, я пойду её ремонтировать.
В целом я понимаю, как устроены наши воздухораспределительные аппараты, видел их разработку – мой близкий друг часто хвастался своими трёхмерными моделями: крутили с ним, рассматривали с разных сторон. Не то чтобы я давал советы, но к моему мнению он прислушивался. Не знаю, правда ли, но говорят, что благодаря именно этим воздуховодам тендер полёта на Марс выиграл ЗАСЛОН.
Проектирование станции велось около десяти лет – специалисты всех возможных областей прорисовали трёхмерную модель вдоль и поперёк, предусмотрев все сопряжения электрических проводок, разводки труб и работы воздухораспределителей.
Планировалось напечатать сооружение в автономном режиме с помощью робота-принтера. Возвести стены и напечатать стёкла не составило особого труда, а вот с сетями возникли проблемы. Только уже придя работать в ЗАСЛОН в качестве инженера-космонавта, я узнал жестокую правду: напечатать кабели, трубы и воздуховоды технически невозможно – их необходимо везти с Земли. Даже если мы отправим их вместе с роботами, то мы не сможем удалённо координировать их работу, потому что нет достаточного сигнала для работы в режиме реального времени. Проект станции пришлось полностью переделывать внутри – на переделку понадобилось много лет. На Земле был построен аналог нашей станции, где методом проб и ошибок, кусок за куском, была проложена основа под внутренние коммуникации, и уже по заданному алгоритму отправлены материалы и специальный робот, соединивший коммуникации. Задача человеческого экипажа состояла лишь в доставке на станцию атомного аккумулятора и сжиженного воздуха, а также в подключении водоприлёта.
– Третий сектор, между двенадцатым и тринадцатым коробами.
– То есть, утечка внутри станции из-за повреждений наружного корпуса?
– Теоретически да. Но я не уверен.