– Да-да, помолчи…
Игорь не отрываясь смотрел на экран. Капитан сидел в той же позе. Когда геолог уже хотел броситься на мостик, какой-то огонек загорелся справа от Томаса, он моргнул и посмотрел на новую информацию.
Игорь выдохнул:
– Спал, что ли, с открытыми глазами. Первый раз вижу такое.
– Офицер по бортовым системам закончил работу.
– А?.. Да, спасибо.
Когда Игорь дошел до нужного отсека, Андрея уже там не было.
– Куда же ты делся, а… – пробормотал растерянно Игорь.
– Я наверху, трубы проверяю.
Игорь задрал голову и увидел того, сидящего в неудобной позе на каком-то выступе и смотрящего на какие-то мигающие датчики.
– Слезай, Андрей, нам надо все мое хозяйство проверить.
– Да? – Он легко спрыгнул. – Ну пошли.
Следующие несколько часов они облазили сами, а куда не могли, посылали Юнгу. Провели осмотр, опрессовку, прозвонили все электрические цепи, проверили все электронные мозги систем, датчики и прочее. Запустили систему проверки «Крота», осмотрели узлы и сочленения. Кое-какие неполадки они обнаружили и оперативно исправили.
Через несколько часов они сидели рядом на полу и пили кофе.
– Хорошо поработали, – сипло сказал Игорь.
– Угу.
– Смотри-ка, а при выходе в море по документам у нас все оборудование исправно. Вот сволочи.
– Да не. Невозможно проверить каждый узел, проверка опирается на проверки других людей, а те – на третьих. Но между первыми и вторыми и вторыми и третьими соответственно проходит большое время, а узлы переносят грузчики, ходят люди. Дай, думает такой человек, лежит на складе какая-то бочка, встану я на нее, чтобы под потолком повесить датчик загазованности или радиации. Сделал свое дело, а в бочке пошла микродеформация, которая со временем, даже если ничего больше с ней не делают, развивается. Вот так и получается – по документам все исправно, все и должно быть исправно на самом деле, а потом мы находим поломку. И виноватых нет.
– Виноватых всегда можно найти.
– Можно. Если все время будем тратить на то, чтобы найти человека, который ударился ногой о бочку или наступил на шланг. Полностью исключить поломок нельзя, можно только максимально снизить уровень вероятностей их.
– Да, я понял. Только лекции не надо мне читать по теории управления и отказов. И так голова болит. Кстати, – вспомнил Игорь, – перед тем, как пришел к тебе, смотрел на капитанский мостик, так, представь, там Томас спал с открытыми глазами. Несколько минут сидел абсолютно без движения, я даже испугался, что у него инсульт.