Матумба! Или О ПДД 2024 в трёх чтениях - страница 9

Шрифт
Интервал


А не в конец ли страховые острахоматубили? Мало того, что на их выплаты после ДТП можно разве что купить бумажку, чтобы напечатать на ней «продаётся как есть», и при оформлении очередного полиса с завидной периодичностью «забывается» безаварийный стаж, так им же ещё и лениво самим проверять, кто заплатил, а кто нет!

Кстати, не потому ли у нас не медицина, а матумба знает что, что у человека, который, кстати, платит на медицину налог, не медкарта, а «страховой полис обязательного медицинского страхования», то есть деньги его идут не в больницы и поликлиники, а в страховые «прокладки»?! Простите за офтоп, но, матумба, наболело…

2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристёгнутым и не перевозить пассажиров, не пристёгнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застёгнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застёгнутого мотошлема.

Что, все водители городских автобусов злостные нарушители? Автобус ведь наверняка оборудован ремнём для водителя? А пассажирские кресла – нет. Стало быть, пассажиров нельзя перевозить, раз они не пристегнулись, – одним-то ремнём автобус таки оборудован? А стоящих пассажиров как пристёгивать будете? А мотошлем – на мопеде ведь тоже в нём нужно кататься (пункт 24.8), не так ли?

2.3. Водитель транспортного средства обязан:

2.3.2. По требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Водитель транспортного средства Вооружённых сил Российской Федерации, Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти, спасательных воинских формирований Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий обязан проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения также по требованию должностных лиц военной автомобильной инспекции.

В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами;