—
Вопрос решён? — поинтересовался я.
—
Да, не вижу смысла тебе отказывать. С машиной ты легко
управляешься, что в таком возрасте удивительно. Учился
где?
Данный вопрос, если честно, не продумывал. На
пару мгновений замешкался, но потом нашёлся:
—
В деревне, где же ещё!
—
Понятно, — кивнул Владимир Павлович.
В
каком-то журнале он заполнил мои данные, попенял, что справка от
сегодняшнего числа:
—
В ГАИ, если спросят, скажешь, что потерял старую и решил новую
сделать, так как для восстановления сказали, что ждать неделю.
Понял?
—
Да, — подтвердил я.
—
Учился два месяца, экзамен сдавал сегодня, — продолжил он давать
мне указания и взял телефонную трубку, стал крутить диск телефона.
Поднял указательный палец, попросив молчать и сказал кому-то на том
конце провода: — Сергеич, приветствую. Бурянов беспокоит! Ты
сегодня забыл расписаться в одном экзаменационном листе и печать
поставить.
Владимир Павлович мне подмигнул, слушая
своего собеседника.
—
Ой, да в этом и моя вина есть, не отрицаю, но обязательно
исправлюсь и вину заглажу! Можно даже завтра на рыбалку рвануть, а
паренёк к тебе с бумагами подойдёт, ты уж ему помоги корочки без
очереди получить, а то он спешит. Хорошо? Вот и договорились! — он
положил трубку и посмотрел на меня: — Вот и всё Максим Васильевич,
идёте в ГАИ, первый этаж экзаменационного отдела, в семнадцатом
кабинете находите капитана Крюкова Арсения Сергеевича и от меня
привет передаёте и свои документы.
—
Большое вам человеческое спасибо, — положил я приготовленную
зелёную бумажку.
Директор чуть помялся, он явно желал, чтобы я
и с капитаном рассчитался, но решил не наглеть. Из автошколы я
вышел с пакетом документов и поспешил к капитану, рабочий день
скоро закончится и ждать он меня вряд ли станет.
Успел за полчаса до закрытия. Капитан Крюков
придирчиво изучил документы, выданные директором, уточнил как я
сдал внутренний экзамен, и кто его принимал.
—
Так самому Владимиру Павловичу и сдавал, даже в город с ним
выезжал, — ответил я.
—
На «Волге» и Газоне? — прищурился капитан, явно собравшись меня
подловить.
—
Нет, на Зиле-самосвале, 555-м, — ответил я.
—
А? У которого сцепление барахлит! — заулыбался капитан.
—
Перегазовка спасает, — кивнул я.
Всё, после данного разговора, мне выписали
водительское удостоверение на две категории. Теперь могу управлять
грузовой и легковой машиной!