Реформы Гринберга были значительными и ошеломляющими. Он начал с введения «виртуальной валюты» – деньги были не просто числами на экранах, а программируемыми чипами желаний в голове каждого человека, которыми управляли виртуальные банки. Простая процедура занимала несколько минут и далее управлялась через виртуальную реальность личного аккаунта каждого из пользователей. Они «вкачивались» через импульсы в сам мозг.
Оплачивать покупки стало проще простого: определенная сумма находилась в голове у каждого человека. Программа автоматически подбирала необходимое рандомное число, находила это в потоке всевозможной информации и рассчитывалась виртуальной валютой. Любое действие в жизни человека фиксировала искусственная виртуальная память, которая находилась внутри чипа.
Мозговая валюта стала распространенным явлением, таким же, как искусственная чёрная воронка в атмосфере.
Ко всему прочему во всей стране были запрещены классическая музыка, живопись и всё, что было связано с высоким искусством. Несмотря на волнения археологов и историков, закрытыми оказались все музеи и галереи. Происходили колоссальные изменения. Люди боялись сказать что-то против режима новой действующей власти. Любые волнения принимались за террористические акты. Наиболее тихо и спокойно стало после того, как «бунтарей» путем врачебных проверок начинали помещать в исправительные лечебницы чудесного профессора в области психоанализа и психосинтеза Эдинсона.
Люди по своей природе имеют прекрасную особенность привыкать к тому, что теплее и мягче. Да, запретили. Но взамен этого очень высоко поднялась экономика, и каждый начал получать от государства то, чего у него раньше не было. Партии Гринберга удалось крепко захватить власть в стране.
* * *
Пока Слэйн думал, аэромобиль быстро преодолел знакомый маршрут и остановился на подземной парковке.
Это уже стало настолько обыденным ритуалом – аэромобиль всегда двигался очень быстро, при этом за счет аэродинамики он не соприкасался во время пути с поверхностью земли. Он двигался бесшумно. Как утверждали создатели этой новейшей разработки, аэромобиль – самый безопасный транспорт в мире, по статистике количество аварий за год сводится всего лишь к одной цифре. Лишь один случай за последние три года.
Этот случай произошел с ним. В акте страховой компании Слэйна было такое разъяснение: «Разработанная новая версия виртсервера для пользования услугами компании по производству аэромобилей сообщает о том, что данная модель по правилу “Гаранта” была выпущена с незначительным браком в системе распознавания опасных препятствий».