На данный момент мне нужно было обо всем еще раз хорошенько подумать. Попутно, следовало где-то перекусить. Так как я был еще в Центре, то зашел на "Главпочтамп", где получил отправленную мне позавчера паном Збышеком открытку. Там, опять с помощью шифра, прочитал небольщое сообщение о предстоящей посылке. Это был неиспользованный нами пока вариант передачи груза, где мне ничего платить было не нужно. Заказал переговоры с паном Збышеком. Пан довольно быстро, но только в общих чертах описал сложившуюся ситуацию. Это все было намного раньше, чем он сам планировал. Связь нынче дорогая, но это того стоило. Поговорили. Накладные документы пришли тут же с помощью обыкновенного телефакса. Отпечатанные документы указывали меня, как основного получателя груза, который следовало срочно доставить на польское судно. Насколько я знаю, это должен быть какой-то контейнер, который никуда ни на какое судно доставлять не нужно. Схема была работана самим паном Збышеком, когда он был в Клайпеде. Сейчас он отправляет мне остатки своего "секонд хэнда", под видом транзитного груза состоящего из судового снабжения. Я его только получаю, разгружаю, и отправляю все на реализацию. Попутно, я получаю расписку, что груз получен. В идеале, груз могли привезти, без моего участия. Но это был не самый сложный момент во всей цепочке взаимоотношений. Я был новичок в этом бизнесе, но на меня выписали генеральную доверенность, по которой я выполняю свою часть договора, заключенного между мною и паном Збышеком. В этом плане я выступаю, как платный консультант его компании. Самое невероятное, что я на все это реально согласился! Пока тут нет никакой контрабанды. Но дальше, по данной схеме, я этот груз просто физически не успеваю передать, и якобы, оставляю на хранение, под расписку другому партнеру. Это тому пану, который приезжал сюда в прошлом месяце. Кстати, когда договаривались, то объем партии снабжения выглядел не таким крупным. Склад временного хранения и территория торгового порта в Клайпеде были различными местами. Пан Збышек это все сам еще раньше проверил. Он даже заблаговременно посоветовал мне обзавестись нужными пропускоми, словно, они в "бюро пропусков" бесплатно пачками выдаются. Получается, из-за отъезда в отпуск, я не успел снять соответствующее помещение под хранение. Контейнер, вероятно должен был быть небольшой, поэтому мне показалось, что я смогу все временно оставить в любом грузовике, или на своей съемной жилой площади. Я еще не знал, на сколько я ошибся в своих рассчетах. С помощью того же Дока, я по телефону договорился с ним об аренде крытого грузовика. Водителем, которого он вызвался быть сам.