Челнок манёвренный и быстрый, способный к пикированию.
– Я готов, можем отправляться в путь! – докладывает «напарник», увлечённо фиксируя ремнями на застежках с защёлками большие корзинки для сбора метеоритных осколков и вулканической руды.
Я отворачиваюсь, устремляю взгляд через стекло и проверяю оборудование, челнок оснащен по последнему инженерно-магическому слову, эхолокация в полном порядке, то есть отсутствие видимости преградой для рейса не является.
Я знаю нормативы наизусть, но всё равно вытаскиваю папку с паспортом и ещё раз сверяюсь с характеристиками судна, особенно с разделом, касающимся ограничений. Убедившись, что все нормально, активирую артефакту связи:
– Исследовательское судно «мантикора» на связи, – обращаюсь я к дежурному диспетчеру.
– Чистое небо на связи, слушаю вас «мантикора».
– Чистое небо прошу разрешение на выход в первый эшелон и взлёт. Конечная точка назначения северная вулканическая гряда за куполом.
– «Мантикора», разрешаю.
Запускаю контролирующие артефакт, двигаю на панели рычаги и вывожу наш корабль в начало взлётно-посадочного канала. Получаю разрешение на взлет, активирую артефакты воздуха, они надувают паруса, челнок набирает скорость. Короткий разбег, паруса в конфигурации взлёта. Я мягко тяну штурвал на себя, и «Мантикора» послушно отрывается от земли, выставляю координаты из маршрутного листа и все дальше только следить за приборами.
– Ты знаешь точное место приземления? – задаю вопрос, слегка оборачиваясь назад.
– Нет, но точка начала снижения и градус мне известны. Я все просчитал. Не волнуйся, все будет хорошо, ты отличный капитан! – льстит мне парень открыто, но мне приятно.
Молча отворачиваюсь, слежу за приборами, артефактами высоты и скоростью… Рулить челноком одно удовольствие, легкий маневренный. Мы поднимаемся над городом, закладываем дугу, и уходим в открытое воздушное пространство первого эшелона. У нужной точки купола, мы будем еще не скоро, только спустя час полета прибудем в зону купола, потом надо найти «окно» и залететь в него, потом уже начать искать искомое.
Поправляю ремень безопасности, напоминаю об необходимости этого действия для него, и словно затылком вижу, так хорошо представляю, как парень закатывает глаза. Щёлкает замок, и мой напарник надежно пристегнут ремнем безопасности к креслу. Сигнал-предупреждение молчит, значит точно пристегнулся.