Звезды все помнят. Книга I. Крейсер «Экскалибур» - страница 11
– Что ты, «Мамба», что «Энвис», которого защищаешь прям как старшая сестра, вы оба в корне не правы… Пилотировать мехов – это не ваше, к сожалению.
– Ха! Вот уж точно бред! – возмутилась Габриэль и повысила голос. – Давай со мной на одинаковых машинах, и я тебе покажу, кто из нас достойный мех-вод!
Тулулу снова зареготала, как центаврское парнокопытное животное с красивым именем «мата».
– Вы оба не понимаете, что значит быть мех-водом. Вы оба – просто водители машин. Вас легко может заменить ИИ, который будет действовать так же, как и «Энвис» в том бою! … Я не против поединка, если это поможет тебе понять столь простую вещь! … Главное – это непредсказуемость и импровизация! Противника надо удивить и обескуражить на столько, чтобы он из ведущего стал ведомым!
– «Одала», а тебе не приходило в голову, что ИИ для боевых машин тоже не дураки придумали… Та же свита… Вы ж в своем «Зове» использовали свиту и не раз. Разве нет?
Ну, ты, прям, все в кучу: и мягкое, и круглое! – развеселилась Тулулу. – Давай так: выбираем мех-доспех до 30 тонн + ты себе берешь свиту из 2х машин до 25-и. Идет?
Габриэль категорически замотала головой.
– Нет. Не идет… Мне не нужны поддавки. Или поединок, или слив засчитан.
– А, хель тебя дери, смуглая! Давай, да хоть на этих вот «Охотниках»!
– Э, нет, Тула! До 30-ти, так до 30-и! И один на один!
– Место!?
– Да пусть та же опушка! … Погнали!
Джунгли расступились под тяжелой поступью 24-тонного «Грея». Машина по мнению Габриель очень подходила для джунглей, но еще больше, как ей думалось, подходила, чтобы наказать заносчивую вредную и неприятную ей наемницу. Возможно в реальном бою ей не посчастливилось бы «скрестить лазеры», но тут в виртуале она ощущала себя в силах поставить эту Тулулу на место. Плюс Габри неплохо знала особенности виртуального ИИ-моделирования схваток и, тем самым, сознательно «читерила». Боевой робот «Грей» в реале при задействованном МАСК-камуфляже очень сильно грелся. Тепло-выводящий контур справлялся плохо, и пилоты частенько оставались с весьма серьезными ожогами. В виртуальном кокпите машины все естественно было иначе: никакого запредельного нагрева, но жесткие ограничения на использование лазера и термо-ударных лезвий. Приходилось выбирать, что важнее – невидимость или скорость.