На вопрос, почему он перебрался из Москвы в провинцию, дядя Степан ответил очень просто:
– Там своих хватает. А я нужнее здесь.
А потом тётя Нина впервые угостила меня своим чаем с душицей и баранками. Ммм, непередаваемые ощущения уюта, тепла, и даже любви…
***
Я заканчивал школу, когда в очередной раз сел в трамвай, и увидел другого вагоновожатого. Молодого паренька с чёрненькими усиками и подстриженным под горшок. Я поинтересовался, где же дядя Степан, на что тот лишь пожал плечами.
Я помню, как посетил депо, где работала тётя Нина. Именно тогда она, заплаканная, мне и сказала, что дяди Степана больше нет…
В тот год я уехал учиться в Екатеринбург на исторический факультет, пообещав себе, во чтобы то не стало, открыть Волчанский трамвайчик людям… Чтобы они знали, что такое чудо света есть в уральской глубинке. И что сорок с лишним лет вагоновожатым в нём проработал дядя Степан. Человек простой, но такой добрый и великодушный…
***
Так я и запомнил всю эту большую и тёплую историю – дядя Степан и лесной трамвай. А взглянув на тот самый, голубенький трамвай, меня пробила слеза. И тётя Нина это прекрасно заметила. И мы обнялись с ней крепко-крепко. Как в тот день, когда трамвайчик лишился своего вагоновожатого…
К слову, трудовая династия продолжается, и вагоновожатым работает тётя Нина.
А ведь сейчас Волчанск занесён в книгу рекордов Гиннеса России, как самый маленький городок со своим трамваем. И люди со всей России, Беларуси, Казахстана, Чехии, Польши, Германии съезжаются, чтобы своими глазами увидеть это уральское чудо света, и прокатиться через лес на трамвае.
И я уверен, что дядя Степан всё это видит, и искренне радуется, работая вагоновожатым на небесном трамвае…