159. ФР. Тулон. Французский линкор «Либертэ»
взрывается в гавани на месте якорной стоянки. Корабль полностью
разрушен, 226 погибших, более сотни раненых и обожженных
13.09.09.
160. РИ. Москва. В 07-00 с аэродрома Аэропочтового управления
при большом стечении народа в первый почтовый рейс в СПб вылетели
два аэроплана типа «Анатра». На их борту находится более 200
килограммов почтовой корреспонденции из Москвы, а так же с
восточных и юго-восточных направлений. Самолеты пилотируют летчики
Сикорский и Акашев.
Совершив две посадки на промежуточных почтовых
воздушных станциях в Твери и Окуловке, авиаторы в 17-00 прибыли на
поле Санкт-Петербургского аэродрома Аэропочтового управления, где
были встречены ЕИВ со свитой и огромной толпой ожидавшего народа.
«Впервые в мире почта с неба! Летательный аппарат тяжелее воздуха
поставлен на постоянную, государственную коммерческую службу!
Аэропочта: сделано в России!» - такими и им подобными заголовками
следующие несколько дней пестрели крупнейшие отечественные и
мировые газеты.
Уместно отметить, что именно самолеты этого типа
стали базовой моделью для флотских разведчиков-бомбардировщиков,
столь успешно примененных во время Маньчжурского и Кашгарского
инцидентов два года спустя 14.09.09.
161. СПб. Император Николай II от имени русского
народа выразил соболезнования французам в связи с тулонской
катастрофой. Российский флот в знак траура 9 дней будет нести
поверх кормовых флагов траурные ленты, а офицеры и адмиралы –
траурные нарукавные повязки 14.09.09.
162. СПб. В ходе переговоров министров ностранных дел РИ,
БИ и ФР, возникла идея создания особой зоны вокруг проливов с
управлением ею коммисарами от всех трех держав. Для определения
круга полномочий этих коммисаров и порядка принятия ими решений,
Министры иностранных дел БИ и ФР возвращаются для консультаций в
свои столицы 15.09.09.
163. Азорские о-ва, остров Корво. Порт-Витязь. В обстановке
особых мер соблюдения секретности, после проходки штреков 4-й шахты
в районе прибрежного оползня в бухте Басада, российские ученые,
моряки и специалисты ИССП обнаружили останки крупного парусного
корабля 17-го века. Это был «Канстелос» - галеон испанского
«Серебрянного флота», разбившийся на прибрежных скалах в 1692-м
году, а позже погребенный под оползнем, что, фактически, и сделало
его доступным с суши. Из 14-и пропавших в шторм больших галеонов
«Серебрянного флота» лишь два имели «золотой» груз. Найденный
оказался одним из них. По предварительной оценке, в его трюме
находится до ста тонн (!) золота в монетах и слитках, более пяти
тонн изумрудов и жемчуга. Общая стоимость груза этого корабля
превышает 1 миллиард североамериканских долларов… 16.09.09.