Таймлайн Мира "МВП-2" (1909-1913) - страница 40

Шрифт
Интервал


Эдвард Карсон стал лидером националистов Ольстера 01.03.10.

31. САСШ. Филадельфия. На верфи Ч. Крампа спущен на воду ЛК «Морено» для Аргентины 03.03.10.

32. Эфиопия. Во время охоты Н.С. Гумилев спасает жизнь Иясу – внуку императора МеленикаII, после чего юноша почитает Гумилева как своего кровного брата 04.03.10.

33. Германия. Киль. На «Кайзерлише верфт» в присутствии Кайзера Вильгельма II спущен на воду большой (линейный) крейсер «Зейдлиц», типа «Мольтке» 07.03.10.

34. Германия. Киль. На верфи «Германия» в присутствии Кайзера Вильгельма II спущен на воду большой (линейный) крейсер «Фонн дер Танн» - последний корабль типа «Мольтке» 08.03.10.

35. РИ. Тихвин. Первые промышленные плавки алюминия прошли на Тихвинском металлургическом и механическом заводе русско-шведско-французского Общества «ЭруРус». Завод специализирован на выплавке алюминия и изготавлении различных его сортаментов, в т.ч. сложного литья и проката, листового и профильного 11.03.10.

36. РИ. Грозный. Концерн «Югнефть», проведя скупку активов у мелких предприятий, на 95% взял под контроль нефтедобычу на нефтяных полях Грозного, одновременно приступив к постройке ТЭЦ и нефтеперегонного завода по производству высокооктанового бензина и сопутствующих нефтепродуктов, а также нефтепровода Грозный-Махачкала 12.03.10.

37. Лондон. Виконт Р. Монро-Фергюссон и сэр Дж. Мюррей встречаются с Дж. Баден-Пауэлом, Дж. Астоном, У.Р. Холлом (офицер разведки ВМФ, добывший сведения о реальном вооружении «Рейнланда») и В. Кэллом. Обсуждаются вопросы разработки и осуществления операции по «нейтрализации возможности русско-германского союза» 14.03.10.

38. РИ. Эривань. Из Канады переехал с семьей 67-летний Жозеф Багдасарян (отсидевший в 1878-82 годах срок в канадской тюрьме за изготовление фальшивых долларов САСШ) 15.03.10.

39. РИ. Мукден. Запущен завод «Восточного локомотивного и вагоностроительного общества» (ВЛВО) (51% уставного капитала у группы североамериканских предприятий и банков, из них более половины – компанией ЭЛКО в виде технологических инвестиций). К 1915-му году ВЛВО, наряду с Брянским и Коломенским заводами, станет одним из «трех китов» российского локомотивостроения, а в сфере строительства тяжелых многоосных паровозов - единоличным лидером 16.03.10.

40. САСШ. Филадельфия. Верфь Ч. Крампа. Спущен на воду ЛК «Ривадавия» для Аргентины 17.03.10.