- Пока придётся жить здесь. Мне проще
будет советоваться с отцом, да и
удалённость от города, имеет свои плюсы.
- Просто твоя мать она..., - моя невеста
замолчала недоговорив.
- Я знаю, что с ней будет непросто. Тем
более она императрица и с её мнением в
любом случае приходится мириться. Но у
тебя будет работа и особо времени
общаться у вас не будет. Тебе придётся
потерпеть примерно полтора года, пока
я не освобожу Константинополь, после
этого можно будет переехать в Царское
Село или в Зимний дворец.
- Хорошо, я потерплю, но если это случится
раньше, то я буду очень рада.
- Ну и хорошо, давай ложись спать, завтра
ночная служба, она закончится под утро,
поэтому тебе нужно хорошо выспаться, -
сказал я, вставая и отправляясь в
свою комнату.
Встал я ближе к обеду, так как знал,
что всю ночь придётся провести на ногах.
Позавтракав, я сразу занялся работой.
В первую очередь я пригласил инженеров
по проектированию кораблей, а также
представителей руководства из Морского
министерства, которые курируют весь
флот. На совещание ко мне пришёл и Великий
князь Алексей Александрович, адмирал
флота, Главный начальник флота и Морского
ведомства. Так как народу собралось
много, то пришлось собираться в большом
зале, специально для этого оборудованного.
В зале стоял большой круглый стол, вокруг
которого стояли кресла в два ряда. Когда
все уселись по своим местам, я обратился
к главе Морского ведомства.
- Алексей Александрович, я рад, что
невзирая на праздники, вы смогли найти
время, чтобы посетить меня. Может, вы
коротко расскажете, как проходит
выполнение плана строительства кораблей
и в каком состоянии находится наш флот,
только коротко, в общих чертах.
- Я не мог пропустить такого события,
тем более что про вас говорят удивительные
вещи. За какое бы дело вы ни взялись, у
вас получается всё сделать очень быстро
и так как никто не ожидал. Мне кажется
вы сможете нас удивить и в этот раз.
Строительство больших кораблей идёт с
небольшим отставанием от графика, но
благодаря новым методам соединения
металлов и резки, процесс строительства
должен вернуться в оговорённые графики.
Есть проблема с поставками орудий
крупного калибра, заказанные во Франции
и в Соединённых Штатах Америки. Насколько
длительная будет задержка, сейчас
сказать трудно. Строительство малых
кораблей идёт с опережением графика.
Строительство подводного флота, находится
в подчинении не моего ведомства, поэтому
информации по нему у меня нет, что мне
кажется, совершенно не правильным,
- сказал князь, намекая на то, что новый
вид флота ему не подчиняется.