5.2. Пассажирам запрещается:
✓ отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения. Многие водители попадают в аварию, потому что не учитывают помеху справа, особенно ту, которая сидит на переднем сиденье и не закрывает рот;
✓ при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов – тут без комментариев, вы сначала купите грузовик, наберите столько пассажиров, чтобы в кузов не помещались, а уж потом думайте, на бортах вам их перевозить или свалить в кювет. Но для этого самосвал придется покупать, а это подороже станет;
✓ открывать двери транспортного средства во время его движения. Еще с петровских времен мы помним: если вам хочется жить, как в Европе, нужно открывать окно, а не дверь; чем двери на ходу открывать – вы лучше на ходу водки попробуйте (если вы, конеч-ч-чно, не за рулем), это и по-русски, и от лихачей на дороге отвлекает, нервное напряжение снимает, не шоколад же для этого есть – пусть себе руки шоколадом европейцы пачкают.
Глава 6. Сигналы светофора
Едешь быстро, едешь медленно – все равно все шансы уравняет светофор.
Предостережение торопливому водителю
6.1. В светофорах применяются световые сигналы: зеленого, желтого, красного, а также и бело-лунного цвета. Кроме официальных трех цветов светофора, есть еще два – «щабуитзеленый» и «токажщабыл»!
В зависимости от назначения форма сигналов светофора может быть разнообразной: это просто круглые (у круглого дурака есть одно неоспоримое преимущество – он по жизни катится легко, даже на круглый красный свет), в виде стрелок («стрелка» – это что-то из лихих 1990-х, порой со смертельным исходом), силуэта пешехода или велосипеда, а также X-образные (но в России – это буква не «икс», а чаще всего «ха»).
Светофоры с круглыми сигналами, кроме основной зеленой секции, могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (только не говорите никому, что на стрелку ехали, а то стрелка может закончиться перестрелкой).
Светофоры отменяют знаки приоритета (считайте, что их как будто и нет), однако если перед перекрестком вы, случайно так, сбили светофор, то при проезде перекрестка руководствуйтесь указаниями дорожных знаков. Если дорожные знаки, которыми вы собрались руководствоваться, были укреплены на светофоре, считайте свою дорогу второстепенной, в конце концов, теперь она таковой, наверное, и является.