Самой денежной моей разработкой стала краска, осветляющая
волосы. Вот это уж удача так удача! На мое предложение попробовать
стать блондинкой, мирс Флисси издала радостный визг и даже
похлопала в ладоши. Получилось... ну, не идеально, конечно, но все
равно неплохо. Цвет немного отдавал в желтизну, но с этим уже можно
было работать. И главное - на меня сразу посыпался вал заказов. Ну
и цену я не постеснялась поставить соответствующую.
Была у меня и еще одна удачная разработка - я, наконец,
изобрела амулет, защищающий от неприятных запахов. На данный подвиг
меня подвигла моя некромантская деятельность, поскольку поднятые
трупы, обычно, источали жуткое зловоние. На основе этого
изобретения я создала довольно сложный артефакт, который уничтожал
собственный запах, скрадывал звук шагов и даже заглушал издаваемые
звуки, включая дыхание. Разработка эта была сделана специально для
Охотников, на них же опробована, и пользовалась постоянным
спросом.
К сожалению, мои идеи подвизаться на ниве журналистики
так и канули в лету. И дело было даже не в моей постоянной
занятости (не всегда хватало времени даже перекусить), а в
менталитете окружающих. Женщину-алхимика местные мачо хоть как-то
воспринимали. Но представить ее в качестве журналиста отказывались
напрочь. Дескать, мужская это профессия, требующая аналитического
склада ума и знания политических реалий. Я даже наваяла статейку,
чтобы поколебать эту убежденность, но ничего не вышло. Редакторы
упирались, как бараны, и на компромисс идти не желали. Жаль,
конечно, но у меня оставалась мечта открыть собственную газету.
Лучше всего - с рекламными объявлениями. Так что я не стала
расстраиваться из-за пустяков и сосредоточилась на других
направлениях.
Поскольку идея велосипеда была оценена гномами по
достоинству, воплощение проекта в жизнь не заставило себя ждать.
Рекламная кампания, которую я развернула по всем правилам,
привлекла много любопытствующих, и появились первые заказы. Я
следила за изготовлением велосипеда практически ежедневно, и даже
успела протестировать несколько экземпляров. В результате у
транспорта появились шины из магически преобразованной коровьей
кишки, и несколько амулетов, отвечающих за освещение, торможение и
подачу сигнала.
Впрочем, как ни жаль, массовым продуктом, скорее всего,
это изобретение никогда не станет. Прежде всего потому, что
отсутствие стандартизации в производстве делало этот транспорт
практически непригодным к ремонту. Общая деревянная конструкция
получалась не слишком прочной, а сиденье (из-за отсутствия пружин)
- не слишком удобным. Нет, последние две проблемы вполне можно было
решить с помощью магии, но цена изделия возрастала.