- Юлия Андреевна, а вы догадываетесь о существовании второй скорости? – мрачно поинтересовался мучитель.
Я хмыкнула и с сомнением взглянула на рычаг коробки передач. Затем на гаишника. Он сидел с кислой физиономией старой девы, страдающей от несправедливости фортуны…
- Вы, конечно, не поверите, но данный автомобиль способен развивать скорость в двадцать и даже – страшно сказать! – тридцать километров в час, – продолжал глумиться инквизитор.
- Да ладно прикалываться.
- Серьёзно!
Я ещё раз внимательно взглянула на него. Большой, внешне приятный парень, мой ровесник. Симпатичное лицо, светлые глаза. Таких в ГАИ много. Но почему-то ни с одним не хочется познакомиться поближе. Даже я, журналист, натура гиперкоммуникабельная и любознательная, ни разу не попыталась вовлечь юношу в диалог. Все они одинаковы – цапнешь за бочок спелое, хрустящее яблоко, и провалишься зубами в отвратительную коричневую гниль. Есть структуры и профессии, настолько глубоко себя скомпрометировавшие, что им и за столетие не отмыться от налипшей грязи.
…Гаишник протянул документы – экзаменационный листок был щедро изрисован вдоль и поперек.
Ван Гог хренов!
Как и следовало ожидать, я набрала рекордное количество штрафных баллов.
- Но уже лучше, - тускло улыбнулся инспектор. – Есть прогресс, Юлия Андреевна! Приходите ещё.
- Куда от вас денешься, - вздохнула я и вывалилась из автомобиля в хмурый октябрьский день. Под ногами хлюпали лужи, нарядные от мокрой оранжево-красной листвы. Небо, слепленное из комковатой серой ваты, давило на плечи, моросил холодный дождь…
В миллиметре от моей берцовой кости припарковался автомобиль Нонны. Раньше я и не замечала, как красиво и непринужденно она это делает! Подруга толкнула дверцу, я забралась в салон.
- Опять фиаско?
- Угу, - уныло кивнула я.
- Ничего, прорвёмся! – пообещала подруга.
- Я тормоз. Никогда не научусь ездить. У меня нет способностей.
- Все через это проходят, - философски заметила Нонна.
- Знаешь, по данным Чикагского института экспериментальной неврологии, женщины, обучающиеся вождению, уничтожают в среднем два с половиной миллиона собственных нервных клеток и три миллиона – клеток автоинструктора. Думаю, если бы я участвовала в эксперименте, то эти показатели увеличились бы в пять раз. Я одна изменила бы статистическую картину. Наверное, таким девушкам, как я, вообще не рекомендуется браться за руль.