Ночной полет - страница 58

Шрифт
Интервал


-И даже премия, - хмыкнул я, проверив пришедшую сумму, - Удивительно.

-Думаю, от неё ты не откажешься, - усмехнулся родианец, - Заодно тебе будет куда приятнее выслушивать моё предложение.

-Давай уж, - не сдержал я вздоха.

С одной стороны, я подозревал, что им нужны фрахтовщики для доставки тех видов оборудования, для которых большие транспорты попросту не нужны, а обратно, дабы не летать порожняком, добытое сырье. Логично и выгодно всем. Большие партии будут забирать караваны, а мелкие транспорты – вторичное явление. Однако, при мыслях о постоянной работе с этими родианцами у меня возникало чувство тревоги.

-Ты сейчас примешь груз, о котором я говорил, и полетишь на Родию, а потом компания заключит с тобой договор на постоянной основе, - произнёс Майс, оценивая мою реакцию.

А я всё никак не мог понять что именно меня тревожит. Даже не сама станция и вооруженная охрана. Для нейтрального космоса это не такое уж и редкое явления. Бывало и куда более серьёзных кадров видел. Истребители? Тоже нет. Если бы их не было, то да – это был бы весомый повод забеспокоиться. Что не так.

Видимо, мой задумчивый вид Майс оценил по-своему:

-Тебя интересует цена контракта?

-Скажем так… Ты же знаешь кто? – начал я издали и, дождавшись кивка, продолжил, - Так вот, почему-то мои способности говорят о серьёзной угрозе. В чем дело понять не удается, но сама станция… Словно бы, тут спрятался враг. И я не могу понять и осознать что это такое.

-Именно что, а не кто? – нахмурился О’Барн, - Очень… Интересно… - протянул он, окинув меня оценивающим взглядом, - Кажется, я понял о чем речь. Однако, не стоит беспокоиться. Мы держим ситуацию под контролем, как ты заметил. Тем более, что тебе не придется тут находиться постоянно – только регулярные рейсы и периодический отдых на Родии.

-И какие же условия мне предлагает ваша компания? – спросил я, прикинув свои шансы найти заказчика в ближайшее время.

-Стандартный контракт найма судна-фрахтовщика на стандартный год. Конечная сумма будет зависеть от вашей загруженности, но, в среднем, ожидается четыре рейса, то есть с Родии сюда и обратно, в месяц. По итогу должно выходить порядка двадцати тысяч ежемесячно. Отпуск до окончания контракта один – сроком на семь дней.

Я же задумался, выслушав Майса. Условия больно шоколадные. И очень своевременные. Сейчас, после покупки корабля и его дооборудования, у меня осталось девять тысяч римов, с учетом выплаты за этот контракт. А сколько уйдет времени на поиск фрахта – вопрос. Как и его цена. На другой же чаше весов – риск. Неизвестна угроза и предчувствие, которое меня ещё ни разу не обманывало.