- Ерунда, Трашп, - утешил его Олег, обходя первый в этом мире
паровоз, - Главное, что мы с тобой проверили правильность наших с
тобой технических идей. И всё-таки она вертится! - пришло ему на ум
знаменитое высказывание Галилея.
Олег старался всегда быть справедливым, поэтому щедро включил в
соавторы паровоза и своего механикуса.
Идеи Олега, подсмотренные им однажды в интернете, требовали
серьёзной доработки, которую и провёл успешно Трашп.
В отличие от паровоза братьев Черепановых, имевшего котёл длиной
около двух метров и диаметром чуть больше одного, Олег распорядился
делать паровоз размерами в два раза больше.
Понятно, что вес локомотива от этого увеличился и топлива ему
требовалось в два раза больше, но Олег совершенно здраво
рассчитывал на своё огромное преимущество перед земными
конструкторами - на магию.
Одним из серьёзных недостатков черепановской конструкции
являлось использование в качестве топлива дров. Лесов-то в Виноре
хватало с избытком, но вот иметь при паровозе огромную телегу-вагон
с чурбаками Олег считал лишним. У угля коэффициент полезного
действия намного выше. Поэтому, пришлось поломать голову и над
усовершенствованием топки.
- Так ведь я и говорю же, что медленно вертится, - продолжал
сокрушаться главный механик, естественно не поняв, что речь в шутке
регента шла о вращении Земли, - Больше двадцати пяти лиг в склянку
не разгоняется.
Помощники и работники Трашпа, стоявшие вдоль стены мастерской,
вслед за своим начальником тоже изображали разочарование.
Двадцать пять лиг в склянку - это побольше, чем черепановские
шестнадцать вёрст в час. Что само по себе радовало. Но даже дрезины
показывали скорость почти в два раза выше.
- Ерунда, - довольно возразил регент, - Теперь ты будешь делать
по этому подобию паровозы с использованием тонкой, но укреплённой
моей магией, стали. И топливом у нас не дрова будут, а каменный
уголь из Рудного. Там этого добра навалом. И поверь, это в обычных
печках уголь плохо горит, а в нашей топке так раскочегарится, что
не будь у нас магического Укрепления, котлы бы разлетались
осколками на весь Псков. В общем, ребятки, - обратился он ко всем
мастерам, - Я вами всеми зело доволен. Так держать. А чтобы вам
веселее работалось, жалую премию по сто рублей каждому.
Трашпу он поставил задачу приступить к изготовлению двух
паровозов из металла, который вскоре пришлёт. Можно было бы и
больший заказ сделать, но Олег рассчитывал поработать над
усовершенствованием конструкции по результатам реальной
эксплуатации этой пары.